La réparation des vélos ou comment ne pas les jeter inutilement

La France compte plus de 3 millions de vélos vendus par an, malgré cela le parc de vélos actifs stagne à 5 millions de cycles. Comment expliquer cela ? C’est tout simple, beaucoup de vélos ne bougent jamais mais surtout de milliers finissent broyés. Alors, que faire pour remédier à cela ?

Le vélo est peut-être avec la marche le mode de déplacement le plus écologique mais les études estiment le nombre de vélos jetés en déchetterie à un million. Cela pose donc la question du traitement de ces déchets et du problème environnemental que cela amène. Effectivement, il y a d’autres priorités écologiques et la pratique du vélo respecte bien entendu l’environnement mais si on peut faire encore mieux pourquoi s’en priver ?

Au lieu de jeter les vieux vélos, certains préfèrent les recycler ou contacter des organismes de récupération de vélos usagés, cela a pour avantage de développer l’économie du secteur.

Complémentaires aux vélocistes, les acteurs de récupération des vélos (ateliers associatifs, mais aussi Emmaüs, les ressourceries, etc.) « dynamisent l’usage du vélo enf permettant au plus grand nombre d’y accéder ; l’accroissement du nombre de cyclistes est bénéfique à l’environnement, mais aussi à l’ensemble des acteurs économiques de la filière !  – Olivier Louchard, Association Fontenay Vélo.

Le recyclage, c’est bien mais la réparation c’est mieux. En effet, pour réduire les déchets, le plus simple c’est de ne pas en produire. Des ateliers s’emploient donc à remettre en état les vélos fatigués.

Pourquoi un vélo, dont seul le câble de frein est rompu, devrait entièrement être jeté ? La réparation réduit les déchets et offre une seconde vie aux cycles, c’est dans ce sens-là que nous devons avancer. – Jean-Christophe Barre, Atelier La Bécane à Jules.

Alors si votre vélo est en fin de vie, n’hésitez pas à prendre contact avec des ateliers ou des réparateurs qui sauront quoi en faire.

Source :

• Directgestion.com