Les 5 nouvelles résolutions à vélo du cyclotouriste

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Dera Victory,
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Les 5 nouvelles résolutions à vélo du cyclotouriste

Pour la nouvelle année, « faire du sport » est souvent la résolution numéro 1. Pour donner un coup de pouce aux plus courageux, voici une sélection d’accessoires et équipements 2015 pour les cyclotouristes débutants comme chevronnés. Le but ? Leur apporter plus de confort et de sécurité durant leur périple.

Résolution n°1 : j’équipe mon vélo de feux puissants

L’éclairage à vélo est important surtout quand on voyage longtemps. Que se soit de l’aube jusqu’à la tombée de la nuit, le cycliste a besoin de voir et d’être vu. Voici une sélection de feux vélo en fonction du besoin de chacun :

Feu avant

Parmi les feux avant puissants, 3 éclairages se démarquent pour la pratique du cyclotourisme :

1. Le phare avant vélo Meteor Moon a une intensité lumineuse puissante de 200 lumens. Il se recharge par câble USB (autonomie de 8 heures) et propose 6 modes d’éclairage : pleins phares, puissant, standard, clignotant, stroboscopique et SOS. Il s’adapte sur le guidon du vélo d’un diamètre compris  entre 22 et 31.8 mm.

2. Le feu avant Lumotec Plus 50Lux de Busch Müller est à la fois puissant et compact. Il émet une intensité de 50 lux et s’alimente par dynamo roue. Petit et léger, il éclaire la route sans trop encombrer le vélo. La fixation se fait sur la fourche.

3. Le feu avant Lumotec IQ Cyo Premium Senso Plus de Busch Müller se positionne sur la fourche via un support en acier. Puissant, il offre une intensité d’éclairage de 80 lux. Ce feu s’alimente via l’énergie dégagée par une dynamo dans le moyeu de la roue avant.

 

phare_avant_velo_meteor_moon phare_avant_velo_lumotec_busch

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Feu arrière

Il est préférable de coupler son éclairage avant avec un feu arrière :

1. Le feu arrière avec catadioptre est l’une des solutions pour être vu des autres usagers de la route, grâce à ses 2 LEDs rouges.  Ce dernier se fixe sur le porte bagage arrière et fonctionne avec 2 piles de types AA, pour une longue autonomie.

2. L’éclairage arrière TopLight Flat S Plus se fixe également sur le porte bagage arrière. Il s’alimente non pas par des piles, mais sur dynamo de moyeu. Ce feu de position permet d’être visible sur 320 degrés grâce à l’intégration d’une LED performante.

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Feu stop

Un feu stop permet de prévenir les usagers de la route lorsque l’on freine.

1. Le feu stop Nano Ilumenox s’installe sur le câble de frein V-Brake et s’allume par simple pression lors du freinage. Fonctionnant avec une pile plate CR1025, il a une autonomie de 50 heures dès que le feu s’enclenche. Il est à la fois petit, léger et étanche. 

2.  Le feu de ralentissement Braketec TopLight Plus se compose de 2 LEDs et d’une large bande réflective. Le feu se connecte directement à la dynamo et fait office de feu de ralentissement :  un processeur internet capte le moment où l’on ralenti, et permet au  feu de briller encore plus que lorsqu’il sert de feu de position.

feu_stop_nano_ilumenox feu_arriere_velo_braketec

Résolution n°2 : j’équipe ma famille d’un casque vélo solide
et aéré

En général, les cyclotouristes privilégient le port d’un casque aéré avec une protection maximale.

Casques pour bébé ou enfant

1. Le casque de vélo Poppet de la marque Oxford protège efficacement la tête du bébé, qu’il soit transporté dans une remorque ou un siège enfant. Avec ses 14 trous d’aérations, il offre une bonne ventilation du crâne. Ces aérations sont recouvertes d’un filet anti-insecte. Une molette de réglage permet d’ajuster le casque selon le tour de tête du bébé.

2.  Le casque Smiley Rookie de chez Abus offre une protection optimale en cas de choc grâce à son procédé de fabrication In Mold et sa mousse intérieure. Il possède 8 aérations avec des filets anti-insecte, et un réflecteur à l’arrière pour plus de visibilité. Son design rigolo donnera envie à l’enfant de le porter.

casque_velo_bebe casque_velo_enfant

Casques pour adulte

1. L2 casque F21 Tornado Oxford possède 21 ouvertures pour une ventilation maximale du crâne (toujours avec des filets anti-insecte). Tout est prévu pour le rendre confortable : intérieur doublé, visière amovible, molette de réglage. Il garantit une protection maximale de la tête en cas de chute, avec sa coque entièrement moulée.

2. Et pour les grosses têtes le casque vélo XL de chez Oxford permet une protection tout aussi efficace. Celui-ci possède 15 aérations. Sa molette de réglage permet de régler le casque jusqu’à un tour de tête de 65 cm !

casque_velo_adulte casque_velo_adulte_grosse_tete

Résolution n°3 : je m’installe sur une selle ergonomique

Le cyclotouriste a besoin d’une assise confortable, d’autant plus s’il fait de longs trajets. La selle de vélo SMP Extra est le fruit de nombreuses recherches en matière de positions du cycliste. Ergonomique, on peut évaluer le confort apporté par cette selle en 5 points :  canal central pour l’aération, la pointe en « bec d’aigle » pour le maintien lors du pédalage, le rehaussement arrière pour l’absorption des chocs, le rembourrage et les longs rails qui offrent une grande possibilité de réglage. Pour en savoir plus, voici l’article sur Selle SMP : la meilleure solution pour la santé des cyclistes étudiée en 5 points. 

selle_velo_smp

 

Résolution n°4 : je transporte mes affaires et mon matériel vélo en toute sécurité

Pour le cyclotourisme, il est préférable d’opter pour des sacoches de vélo pratiques et de qualité.

Sacoches de vélo

1. Les sacoches Front Roller et Back Roller Classic d’Ortlieb permettent de transporter ses affaires en toute sécurité : elles sont résistantes, imperméables, et hermétiques.  Des bandes réfléchissantes de chaque côté des sacoches vous assurent une visibilité même par faible luminosité. Elles s’installent et de désinstallent facilement sur le porte bagage (avec tube allant jusqu’à 16 mm). Elles ont une capacité de 25 litres pour les sacoches avant et de 40 litres pour les sacoches arrière.

2. Ou alors la sacoche avant sur guidon XLC est tout aussi fiable : grand compartiment, poches avant et latérales, réflecteurs, bandoulière. Elle s’accroche à l’aide d’une fixation MTS au préalable installée sur le cintre (diamètre compris entre 20 et 26 mm de diamètre). Le plus est son porte carte intégré pour faciliter la balade du cycliste.

3. En complément, il existe la sacoche pour smartphone qui se fixe sur le cadre à l’aide de 3 velcros. Le revêtement transparent tactile permet au cycliste d’utiliser son téléphone à tout moment.  Cet accessoire peut être complété par le 4. porte carte Doomap sur le guidon. Parfaitement étanche, il permet de recevoir pratiquement tous les formats de carte. Sa fixation se fait simplement avec des velcros.

5. Et pour les cyclistes qui veulent rester connectés, la sacoche étanche pour smarphone et GPS Hapo-G s’installe sur le guidon. Fenêtre de protection, coque interne, étanche… tout est prévu pour protéger son équipement, comme pour faciliter son utilisation : revêtement tactile et support rotatif.

sacoche_velo_ortlieb sacoche_velo_guidon_porte_carte

sacoche_velo_cadre_smartphone

 

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D’autres accessoires importants

Avez vous pensez à tout ? Vraiment à tout avant de partir ? Sait on jamais…

1. Le chargeur Lightcharge touring permettra d’alimenter rapidement la batterie son GPS, son lecteur MP3 ou son Smartphone. L’énergie du Lightcharge provient de la dynamo dans le moyeu de la roue. Ce chargeur présente l’avantage d’être compact, économique et écologique.

2. Parce que s’hydrater à vélo c’est essentiel, voici une gourde particulière : le bidon Artica de Zéfal. Ce bidon isotherme d’une capacité de 750 ml peut  être utilisé comme un thermos. Il conserve les boissons à la température souhaitée pendant 2 h 30.

chargeur_light_charge bidon_artica

Résolution n°5 : je porte des vêtements confortables réfléchissants ou imperméables

La discrétion et la faible vitesse du cyclotouriste imposent un effort de signalement à l’attention des automobilistes qui partagent sa route, de jour comme de nuit, et il faut redoubler de vigilance par temps de pluie.

 1. Le Poncho Super Praktiko Zipp est parfaitement étanche. Cette cape de pluie est équipée d’un capuche, d’une doublure avant contre le froid, et d’une fermeture éclair sur toute la longueur de la veste.  A la différence des autres vestes de pluie, celle-ci possède des manches pour une plus grande liberté de mouvement, dotées de bandes réfléchissantes.

2. La Dark Jacket 2.0 de Wowow peut être une alternative au poncho. Cette veste pour cycliste est à la fois réfléchissante, coupe-vent et imperméable. Côté confort, elle est très légère et possède des ventilations au niveau des bras et du dos. Elle est disponible en plusieurs tailles pour les hommes comme pour les femmes.

poncho_cycliste veste_cycliste

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9 Commentaires sur "Les 5 nouvelles résolutions à vélo du cyclotouriste"

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