La dynamo moyeu et les éclairages vélo : explications et montage !

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Jean-Renaud ,
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La dynamo moyeu et les éclairages vélo : explications et montage !

Et si vous utilisiez votre énergie musculaire pour vous éclairer à vélo ? La dynamo dans le moyeu est une alimentation d’éclairage de vélo économique, très pratique pour un usage quotidien du vélo, facile à monter. Et surtout très efficace pour voir et être vu ! Explications, montage, conseils pratiques : découvrez les secrets de la dynamo moyeu et éclairages vélo !

A. La dynamo moyeu de vélo

1. Présentation de la roue à dynamo intégrée dans le moyeu

Image d'une dynamo moyeu

On appelle dynamo moyeu une dynamo qui est intégrée à l’intérieur du moyeu d’une roue avant. Dès que le cycliste pédale, la dynamo génère de l’électricité. C’est une source d’énergie inépuisable… Tant que vous pédalez ! Elle permet d’alimenter un éclairage avant et un éclairage arrière de vélo, voire même de charger votre téléphone ou GPS en pédalant !

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La dynamo produit un courant alternatif d’une puissance de 6 V et 3 W pour la plupart des modèles. Elle fournit de hautes performances par rapport à une dynamo classique. Son rendement est supérieur à 80 % alors qu’une dynamo bouteille classique n’offre qu’un rendement de 30 à 40 %.

Ne confondez pas dynamo moyeu et dynamo bouteille ! La moyeu est intégrée dans le moyeu d’une roue, alors que la dynamo bouteille est fixée sur un côté du vélo (électricité fournie grâce à une roulette en appui sur le flanc du pneu).

>> A LIRE AUSSI : quelle différence entre une dynamo classique et une dynamo de moyeu

2. Dynamo intégrée dans le moyeu : quels avantages pour le cycliste ?

Il faut reconnaitre qu’une dynamo moyeu a beaucoup d’avantages :

  • excellent rendement
  • écologique (pas de pile ni de batterie)
  • faible résistance au roulement
  • pas de réglage de dynamo à effectuer
  • fiabilité (fonctionne aussi bien sous la pluie, sur roue voilée)
  • longue durée de vie
  • pas d’entretien
  • risque de vol moindre, comparé à un éclairage à batterie ou USB

Ses inconvénients ? Elle n’est pas débrayable (mais un interrupteur peut permettre d’arrêter les éclairages) et engendre donc une légère résistance continue. Elle est aussi généralement plus lourde que les autres alimentations de feux vélo.

3. Quel usage pour une dynamo moyeu ?

La dynamo intégrée dans le moyeu est parfaite pour :

  • un usage fréquent du vélo, en ville comme à la campagne
  • le vélotaf
  • les randonnées à vélo, les voyages à vélo
  • le cyclotourisme

Eclairage arrière alimenté par une dynamo

4. Comment choisir une dynamo moyeu pour son vélo ?

Choisissez votre dynamo selon votre vélo et selon les caractéristiques de la dynamo moyeu.

Selon votre vélo :
– diamètre de roue
– type de frein (freins à patins, freins à disque)
– entraxe de la fourche
– largeur de jante

Selon les caractéristiques de la dynamo :
– le type de dynamo (différentes gammes)
– ou le type d’axe (boulon, serrage rapide)
– ou encore le type de jante (simple ou double paroi)

B. Dynamo moyeu et éclairages vélo, le choix

1. Le type d’éclairage

– Éclairage LED
L’éclairage LED est puissant, consomme peu d’énergie et dispose d’une longue durée de vie. C’est le type d’éclairage le plus couramment utilisé avec une dynamo dans le moyeu.

Phare avant LED Feu arrière à LED

– Éclairage à ampoules incandescentes (classique)
C’est le type d’ampoule que l’on retrouve sur les vélos anciens. Ce type d’éclairage manque de puissance et consomme de l’énergie. Son avantage ? Un petit prix et un look vintage.

– Éclairage à ampoules halogènes
Cet éclairage est plus efficace que les ampoules incandescentes, mais loin de la puissance des LED.

2. Les besoins du cycliste

– Déplacements urbains : être vu de loin
Pour être vu en milieu urbain et sur route éclairée, optez pour un éclairage vélo avant entre 10 et 40 lux. Les éclairages LED permettent d’être vu de plus loin.

– Route, cyclotourisme ou voyage à vélo : être vu et voir, y compris en pleine nuit
Si vous vous déplacez en ville et hors de la ville, préférez un éclairage puissant pour voir et être vu de loin. Une bonne visibilité est primordiale, les routes sont peu ou pas éclairées hors agglomération. Optez pour un éclairage vélo pour dynamo de plus de 50 lux à l’avant.

Bon à savoir : il est tout à fait possible de voir parfaitement sur route non éclairée avec un éclairage vélo performant !

>> A LIRE AUSSI : quel éclairage choisir pour une dynamo sur roue ?

3. Le condensateur, pour un éclairage de quelques minutes à l’arrêt

Le condensateur est très pratique pour les feux alimentés par dynamo. Ils permettent d’accumuler de l’énergie pour continuer à éclairer quelques minutes à l’arrêt, à un feu par exemple.

C. Dynamo moyeu et éclairages vélo, l’installation

1. Montage d’une roue à moyeu dynamo : simplissime !

Aucune difficulté pour monter une roue à moyeu dynamo ! Elle se fixe comme une roue classique. La seule spécificité ? Il est nécessaire d’effectuer le branchement aux éclairages à l’aide d’une cosse.

2. Montage et branchement d’un éclairage vélo pour dynamo moyeu

Pour monter et brancher les éclairages sur votre vélo :

  • fixez le feu avant sur le garde-boue ou sur l’étrier de frein (le plus courant)
  • fixez le feu arrière sur le cadre, le porte-bagages ou le garde-boues
  • reliez votre dynamo à votre système d’éclairage, soit :
    • deux fils d’alimentation partent de la dynamo, l’un vers le feu avant, l’autre vers le feu arrière
    • un fil d’alimentation par de la dynamo vers le feu avant, et un second fil part du feu avant vers le feu arrière
  • effectuez le branchement des câbles avec des cosses
  • fixez ensuite les câbles au cadre avec des colliers de serrage

Important : la longueur des fils électriques est-elle suffisante ? Il ne doit pas y avoir de tension du câble lorsque vous tournez le guidon.

Pour une meilleure étanchéité, utilisez un raccord étanche ou de la gaine thermorétractable.

3. Comment réparer un éclairage à dynamo défectueux ?

Un problème sur un éclairage vélo, ça arrive ! Pour le réparer, effectuez des vérifications étape par étape :

  • vérifiez l’état des connexions des éclairages
  • ensuite, vérifiez l’état des câbles
  • puis, vérifiez les ampoules (si à incandescence ou halogènes)
  • contrôlez la dynamo avec un multimètre

La réparation est sensiblement identique à celle d’un éclairage à dynamo bouteille.

>> A LIRE AUSSI : conseils pour réparer un éclairage vélo dynamo sur roue

Charger un GPS ou un smartphone avec une dynamo moyeu ? Pas de problème ! Une dynamo moyeu peut également être utilisée pour alimenter ou recharger un appareil électronique comme un smartphone ou un GPS, en utilisant des transformateurs comme l’USB-Werk ou le Lightcharge. Ce type d’appareil se branche directement sur le moyeu.

Attention, il ne faut pas utiliser un chargeur USB et un éclairage en même temps, au risque d’avoir un faible éclairage. Sachez qu’il n’est pas possible d’utiliser une dynamo pour recharger la batterie de son vélo à assistance électrique : la puissance de charge étant trop faible. La dynamo est très efficace, mais ce n’est pas une centrale nucléaire non plus !

La dynamo intégrée au moyeu, c’est un pas de plus vers l’autonomie énergétique à vélo ! Êtes-vous prêt à tester ?

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7 comments

  1. Très bien ! Voici deux petits détails toutefois :

    – La dynamo de moyeu produit du courant lorsqu’on roule, pas lorsqu’on pédale ! En descente par exemple, on roule, mais on ne pédale pas forcément, et la dynamo produit bien du courant. Ce n’est qu’à l’arrêt qu’elle n’en produit plus.
    – Une dynamo de moyeu n’engendre de résistance que lorsqu’on consomme son courant. D’où l’intérêt que les phares intègrent un interrupteur : si on les éteint, il n’y a plus de résistance au roulement, exceptée celle des roulements à bille du moyeu.

  2. Je suppose à tort peut être que cette dynamo est dédiée au vélo de ville.j espère me tromper.

  3. mon feu avant alimenté par une dynamo moyeu fonctionne mais pas le feu arrière selectra plus que j’ai branché avec le cable double conseillé

  4. Bonjour, j’aurais voulu savoir si la dynamo moyeux est en continu ou alternatif (diode de redressement) Merci

    1. Bonjour,
      La dynamo moyeu de vélo produit un courant alternatif.
      Bien cordialement.

  5. Pingback:Monter un alternateur dans le moyeu | velomaxou

  6. Pingback:Information sur valve Presta ou Schrader pour chambre à air vélo - Citycle

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