Un vélo toujours adapté pendant 10 ans

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Un vélo toujours adapté pendant 10 ans

Voir un enfant s’épanouir sur un vélo est toujours un moment particulier. Il prend conscience de l’équilibre et dans les premiers tours de roues de la gravité. Mais leur courbe de croissance en constante évolution oblige les parents à devoir changer changer la monture de leurs cyclistes en herbe assez régulièrement.

Une initiative est né chez nos amis belges, plus précisément en Wallonie: l’atelier vélo « l’heureux-cyclage » propose un forfait permettant à un enfant de rouler sur un vélo toujours adapté à son âge et sa taille durant 10 ans.

Le problème avec les vélos pour enfants est qu’on ne sait pas le bon moment pour le changer: certains attendront trop (et devront en plus d’un vélo, acheter des chaussures usées par le raclement contre le bitume), d’autres n’attendent pas assez (et doivent avoir une bonne pharmacie remplie de pansements et de Mercurochrome). Il y a bien sûr le marché de l’occasion qui permet de changer de vélo à moindre frais, mais comment être sur à 100% de ce que l’on achète si l’on ne s’y connait pas.

vélo enfantL’atelier « l’heureux-cyclage » a donc lancé l’idée de ce forfait; pour une somme de 65€ il propose de fournir à l’enfant un vélo qu’il pourra échanger quand celui-ci sera devenu trop petit par un vélo adapter à son nouveau vélo et ce pendant 10 ans. Bien sûr il ne s’agit pas ici de modèles neufs, mais de vélos enfants de seconde main, remis toutefois en état et contrôlé par l’atelier. Lors de l’échange entre deux modèles, l’atelier estiment le coût des pièces à réparer de l’ancien vélo, coût qui reste à la charge des parents.

Avec ce projet, le réseau à également une démarche éducative, en permettant, d’abords aux parents, puis ensuite à l’enfant, d’apprendre à réparer soi-même le vélo, tout en leur faisant comprendre qu’il faut prendre soin de son deux-roues et qu’il doit être entretenu régulièrement.

Pour le moment, seuls cinq ateliers du réseau proposent ce forfait. Ils sont d’ailleurs à la recherche de nombreux vélos enfants afin de les remettre en état de marche. En France, il existe des initiatives similaires, à Dijon ou encore Toulouse, mais qui reste malheureusement à l’échelle locale.

D’autant que le projet du réseau L’heureux-cyclage est lui, subventionné en partie par la région Wallone et son plan Wallonie cyclable. La démocratisation de ce genre de projets serait un plus pour le paysage du cyclisme français et soulagerait de nombreuses familles sur un plan financier.

Source: http://www.lheureuxcyclage.be/1vp10a-accueil.html

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