Comment divulguer au plus grands nombres, des messages valorisant la pratique du vélo, de la marche, des transports en commun ou encore du covoiturage pour se déplacer ? A travers la publicité automobile, soumise à une nouvelle obligation. Soyez attentifs, vous verrez prochainement des messages de prévention dans les publicités pour voiture. 

« Privilégiez la marche ou le vélo », les nouvelles mentions pour la publicité automobile

Les constructeurs automobiles contraints de promouvoir la mobilité douce

Avec un peu d’attention, vous verrez que les publicités pour voiture seront différentes à partir de début mars. En effet, à partir du 1er mars 2022, les publicités automobiles devront désormais faire la promotion de la mobilité active comme le vélo ou la marche, du covoiturage ou encore des transports en commun. C’est alors à travers des bandeaux déroulants que l’on verra apparraître des mentions telles que « Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo », « Pensez à covoiturer » et « Au quotidien, prenez les transports en commun ». Vous aurez aussi l’occasion de les entendre à la radio ou encore les lire sur les affiches et la presse écrite. L’annonceur ne doit pas oublier la signature du message : « #SeDéplacerMoinsPolluer » sur tous les supports cités, sauf à la radio.

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Vient s’ajouter à cette nouvelle mesure rédigée par le Ministre de la Transition écologique et chargé des transports, la loi climat du 22 août 2021. Elle indique que les constructeurs automobiles auront l’obligation de faire figurer la classe d’émissions de CO2 des véhicules dont ils font la publicité. Ces lois ont pour objectifs une interdiction complète des publicités pour les véhicules les plus polluants (plus de 123 grammes de CO2/km), en 2028. Afin de faire respecter cette loi, les annonceurs seront soumis à une amende de 50 000 € par diffusion, en cas de manquement.

Mais alors pourquoi viser le secteur de l’automobile ?

Tout d’abord, parce que le secteur des transports arrive en 2e position des secteurs les plus pollueurs. Ainsi, le transport routier est le plus employé, et par conséquent, il globalise 75 % des émissions de gaz à effet de serre du secteur. Si des efforts sont faits dans la construction de voitures, elles sont alors plus nombreuses sur les routes. Sachez que le secteur routier pollue 4 fois plus que le secteur aérien. Ainsi, la circulation routière en ville est responsable de plus de 50 % des émissions d’oxyde d’azote. 

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Ensuite, le secteur automobile a toujours été un grand pourvoyeur de spots TV. Si vous êtes un homme, que vous regardez la télévision, notamment le dimanche soir, alors bingo ! Vous êtes dans le coeur de cible des publicités automobiles. Même sans ça, vous avez forcément déjà vu une ou même plusieurs publicités pour voiture. L’automobile représente le second secteur où il y a le plus d’investissements en publicité. 

Si ces investissements publicitaires en faveur des véhicules dits « propres » ont considérablement augmenté en 2020 selon Kantar, ce sont ceux des annonceurs constructeurs de SUV qui dépensent la majorité des investissements du secteur publicitaire automobile. Tandis que ces derniers, sont pourtant plus lourds, plus chers et plus émetteurs que les autres modèles. D’après WWF, 3h50 d’antenne chaque jour, soit l’équivalent de deux matchs de football, ont été dédiées à la promotion des ventes de SUV à la télévision, en France, en 2019.

La publicité automobile peut-elle vraiment inciter à utiliser le vélo ?

Des messages de prévention diffusés en masse dans nos publicités pour voiture

Vous l’avez bien compris, la publicité automobile est la reine des écrans et de l’affichage urbains : deux moyens de communication de masse dédiés au grand public. Mais alors peut-elle pousser les consommateurs à moins polluer ? C’est en tout cas la volonté gouvernementale française. Alors que 2020 a été marquée par une diminution des publicités des véhicules à moteurs thermiques à la télévision. 

Mais ces publicités sont désormais reparties de plus belle ! Cependant, elles vont désormais portées un détail de taille ! En effet, les messages de prévention dans le milieu publicitaire ne datent pas d’hier. Mais dans le milieu automobile nous avons à faire à une première ! Si l’on connait les messages de prévention dans le secteur de l’alimentation comme  » Mangez 5 fruits et légumes par jour » , les campagnes de prévention concernant la voiture sensibilisaient, jusqu’à présent, aux accidents de la route. 

Un mélange entre un ton sympathique et un ton injonctif dans les publicités de véhicule à moteur 

Vous vous demandez peut-être si cette nouvelle mesure sera efficace ? La loi possède ici, une sensibilisation avec un objectif double en faveur du climat et de la santé publique. Deux lourds sujets d’actualité qui font d’ailleurs débat en cette période présidentielle. Cette mesure suffit-elle ? C’est déjà un petit pas vers le vélo et autres moyens de déplacements doux. En effet, cette mesure a été imaginée en 2020 comme une alternative à minima à ce que demandent depuis des années des ONG écologistes, soit l’interdiction de la publicité pour toutes les voitures.

Parallèlement, en se basant sur les messages sanitaires obligatoires sur les publicités alimentaires, des erreurs sont répétées, avec l’utilisation du bandeau durant la publicité, par exemple. « La présence d’un bandeau dans une publicité laisse penser à certaines personnes que le produit présenté est bon pour la santé », explique l’Inserm. De plus, le ton est toujours le même. Ces messages peuvent être ainsi perçus comme culpabilisants. Alors qu’un message humoristique pour vanter les avantages de solutions de mobilité « douces » aurait certainement plus d’impact. C’est prouvé. Pour finir, les messages peuvent être ambigus. Si l’on compare encore une fois au message « ne manger pas TROP sucré », que signifie « trop » ? Et bien pour les trajets « courts », on peut s’attendre à une large interprétation pour le coup.

Est ce que ces messages seront-ils assez incitatifs pour élargir la tendance du vélotaf ? Les citoyens français vont-ils davantage utiliser le vélo pour se déplacer ? On en parle dans quelques mois…