Le marché du vélo électrique en plein essor

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Virginie de Citycle,
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Le marché du vélo électrique en plein essor

Le vélo à assistance électrique ou VAE est en pleine expansion dans l’Hexagone. Longtemps considéré comme « le vélo des fainéants », la perception du vélo électrique a bien changé depuis son lancement. Actuellement, le VAE est reconnu comme un véritable moyen de transport à la fois pratique, écologique et économique. Et de plus en plus de vélos à assistance électrique font leur apparition en milieu urbain. Voyons les avantages du vélo électrique !

Les avantages du vélo électrique sur la santé

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Il a été démontré que la pratique d’une activité physique au grand air était très bénéfique pour la santé. Avec un VAE, même si les efforts fournis ne sont pas les mêmes que sur un vélo standard, il est bon de savoir que l’action de pédaler favorise la circulation sanguine. En effet, même si cela se fait avec moins d’efforts, rouler en vélo électrique permet de stimuler l’activité pulmonaire.

Cette activité est donc conseillée. Notamment pour les personnes souffrant de maladies cardio-vasculaires, orthopédiques, ou autres. Les médecins prescrivent donc de plus en plus la pratique du vélo et surtout du VAE pour ses bienfaits.

Les personnes âgées sont d’ailleurs ravies de pouvoir profiter des joies du vélo. Et ce, à leur rythme, que ce soit pour une petite balade du weekend ou encore les déplacements quotidiens en ville. Puis pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas trop forcer physiquement, c’est un outil incroyable. Il aide le cycliste à pédaler plus facilement et peut atteindre plus de 20km/h grâce à sa batterie. Il permet ainsi de produire un effort physique adapté aux capacités de chacun sans pour autant épuiser et aggraver les divers maux.

Parmi les avantages du vélo électrique, on retrouve le gain de temps. Le vélo électrique est, en effet, idéal pour circuler en ville en un rien de temps ! Au quotidien, il vous évite donc bien des tracas. Notamment les embouteillages avant d’aller travailler. Sans compter que la batterie est souvent amovible. Ce qui permet d’utiliser le vélo de façon traditionnelle pour vous déplacer si l’envie vous prend ou si votre batterie ne fonctionne plus.

Véritable moyen de transport alternatif à la voiture, le VAE est idéal pour les trajets du quotidien. Le cycliste l’utilise en général dans un rayon de 10 kilomètres environ (contre 4 en vélo classique). Ce qui correspond à une trentaine de minutes en selle.

Plus de 100 000 vélos électriques vendus

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Le VAE est aussi un bon moyen de gagner du temps et de l’argent. Contrairement à un véhicule où il faut payer l’essence et parfois le parking, le vélo électrique, lui, ne coûte rien – hormis on vous l’accorde, son prix d’achat assez élevé (comptez minimum 1200€) – et vous rapportera même de l’argent si vous profitez de l’indemnité kilométrique vélo.

Autant d’avantages du vélo électrique qui font qu’il compte aujourd’hui de nombreux fans en France. Notre pays est d’ailleurs le troisième pays européen qui en vend le plus, juste après l’Allemagne et le Royaume-Uni. Selon David Olivier, le responsable de Union Nationale de l’Industrie du Vélo, ce seraient d’ailleurs plus de 100 000 vélos électriques qui auraient été vendus dans l’Hexagone entre janvier et novembre 2015. Un chiffre en nette hausse en comparaison de 2014 où près de 77 500 vélos électriques avaient été achetés.

Cette progression hors norme est soutenue par divers actions de promotion, au sein même des villes, en faveur du développement durable et de l’éco-mobilité. Actuellement plus de 200 villes françaises dont Paris, Toulouse, Nancy, Nantes ou encore Lyon… encouragent à l’achat d’un VAE en proposant des aides financières entre 20 et 40 % du prix (avec un plafond de 400 euros). Plus propre et plus économique, le vélo à assistance électrique demande au cycliste seulement 1 euro pour effectuer 1000 kilomètres, contre 500€ pour l’automobile.
Cela rentabilise rapidement le coût encore important de l’achat de cette monture (1500€ en moyenne).

>> A LIRE AUSSI : les changements de la prime au VAE en 2018

Source : La Croix

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33 comments

  1. Pingback:Le vélo électrique pour tous - Citycle

  2. Le vélo à assistance électrique ne produit certes aucun rejet primaire de dioxyde de carbone, mais l’énergie électrique qu’il consomme n’est pas forcément si propre. Avec un abonnement électrique standard, à peu près les trois quart de cette énergie proviennent de réacteurs nucléaire, un peu moins d’un dixième de la combustion de matières fossiles (pétrole, gaz et charbon), le reste provenant de sources renouvelables, principalement des turbines hydroélectriques.

    Pour rouler propre avec un VAE, on peut prendre un abonnement électrique provenant de source renouvelables (comme toute l’électricité est mélangée sur le réseau de distribution, cela signifie en pratique que pour chaque kilowatt-heure consommé, le fournisseur d’électricité achète un kilowatt-heure d’électricité provenant de sources renouvelables). Évidemment, c’est un peu plus cher.

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