Lors des Journées de la mobilité urbaine, qui se sont tenues le 4 octobre 2023 à Séville, la Commission européenne a approuvé la proposition de la déclaration européenne sur le vélo. Celle-ci affirme que la bicyclette est un mode de transport durable, abordable, inclusif et sain, qui apporte une valeur significative à l’économie de l’UE.

La proposition de la Déclaration européenne sur le cyclisme, dévoilée le 4 octobre dernier, célèbre le vélo comme une solution de transport à la fois soutenable, accessible, inclusive, abordable et bénéfique pour la santé, offrant ainsi une valeur ajoutée notable à l’économie de l’UE. Cette Déclaration qui vise à la promotion du vélo au sein de l’Union Européenne a été approuvée en marge des Journées de la Mobilité Urbaine à Séville, s’inscrivant dans une démarche globale de renforcement de la sécurité routière. Elle s’associe à la Campagne de Sécurité Routière mondiale menée par les Nations Unies et JC Decaux, visant à combattre les accidents de la route, première cause de mortalité des jeunes âgés de 5 à 29 ans.

Cette initiative découle d’une résolution adoptée par le Parlement européen en février 2023, visant à élaborer une stratégie européenne en faveur du vélo. Déjà en 2022, six États membres avaient élaboré une déclaration sur le cyclisme et ses bienfaits, signée par la majorité dès 27.

La Commissaire aux Transports, Adina Vălean, a souligné l’importance cruciale de la sécurité pour encourager l’usage du vélo, rappelant que les cyclistes demeurent particulièrement vulnérables, représentant 9% des décès liés aux accidents de la route au sein de l’UE. En complément d’infrastructures sécurisées telles que des pistes cyclables dédiées, l’ensemble des éléments du système de sécurité routière devraient s’appliquer aussi bien aux vélos qu’aux voitures. Cela inclut le respect de vitesses sûres et de règles de circulation appropriées. En outre, la Déclaration, au-delà de sa dimension sécuritaire, promet de stimuler la création d’emplois, notamment dans les secteurs de la formation et du tourisme à vélo. En 2022, l’Union européenne a produit un total de 14,7 millions de vélos, marquant une augmentation de 29% par rapport à la période 2012-2022.

La proposition de la déclaration européenne sur le vélo détaille les principes qui guideront les actions futures de l’Union européenne pour promouvoir l’usage du vélo. Huit axes principaux sont proposés :

1. Élargir et fortifier les politiques en faveur de l’usage du vélo
2. Favoriser une mobilité accessible, saine et inclusive
3. Édifier un réseau cyclable plus vaste et de meilleure qualité
4. Augmenter les investissements et créer des conditions propices à la pratique du vélo
5. Renforcer la sécurité routière et la protection des cyclistes
6. Promouvoir des emplois verts de haute qualité et le développement d’une industrie cycliste européenne de renommée mondiale
7. Encourager la multimodalité et le tourisme à vélo
8. Améliorer la collecte de données relatives à la pratique du vélo

Les huit principes proposés aideront l’UE à atteindre les objectifs du Pacte vert européen, de la Stratégie de Mobilité Durable et Intelligente et du Plan d’Action Zéro Pollution. En termes de financement, la Commission européenne continuera à soutenir le cyclisme via le Fonds Social Climatique, le Fonds de Développement Régional Européen, le Fonds de Cohésion, le Fonds Agricole Européen pour le Développement Rural, l’Instrument de Soutien Technique, et le Mécanisme de Relance et de Résilience.

Prochainement, le Parlement européen et le Conseil examineront le texte et auront la possibilité d’ajouter d’autres engagements afin de renforcer la mise en œuvre de cette Déclaration non contraignante, mettant ainsi en avant la responsabilité des États-membres et de leurs autorités locales dans la réalisation de ces engagements.