Voici le témoignage de Yoann inconditionnel du vélo… « Adolescent j’ai commencé le vélo en pratique sportive en VTT, puis découvert le vélo de route plus rapide pour mes déplacements comme aller au collège à 4km, j’ai par la suite passé le BSR pour conduire une petite moto 50cc. A 16 ans étant de début d’année, en milieu de seconde, par soif d’indépendance de mes parents qui m’emmenaient à l’internat à 30km, j’ai opté pour le permis 125cc plutôt que la conduite accompagnée (une moto 125 roule comme une voiture sur route).

Je gardais un vélo à l’internat (à Pau) pour mes déplacements en ville comme aller à l’auto-moto école ou en cours d’espéranto (langue internationale) par exemple. L’année suivante j’ai fais un TPE (c’est un travail de recherche qui compte pour le bac) sur les vélos couchés, et découvert un constructeur local, j’ai donc pu essayer et être convaincu des avantages qu’ont ce type de vélo ! Quelques mois plus tard je décide de faire le pas et d’en acheter un (d’occasion 900€ et des parents plutôt réticents mais enfin c’est mes sous). Ce vélo (un aliaciklo) étant pourvu d’un coffre me permet d’entreprendre des randonnées jusque là inaccessibles. Puis je décide d’aller à l’internat avec, ce qui ne me prend plus qu’une heure au bout de la 3ième fois, c’est à dire un quart d’heure de plus qu’en moto ou en voiture sauf que là ; j’ai déjà fais mon sport et je gagne donc 3/4 d’heure par rapport à ces moyens de transport que je qualifie maintenant de préhistoriques (car à énergie fossile).

Finalement six mois plus tard je vend ma moto en constatant que je ne m’en suis servis que trois fois depuis que j’ai ce vélo ! J’ai d’ailleurs été à un festival d’espéranto à 250km avec et relevé le défi de rentrer en une journée (avec Marc, le constructeur de ce vélo qui est devenu un ami) ainsi chargé de notre matériel de camping et d’habits pour la semaine nous avons fait une moyenne de 25 km/h et ce qui m’a le plus surpris est qu’une fois arrivé le seul endroit qui me faisait mal état les cuisses car je n’étais pas habitué à faire autant de kilomètres, alors qu’en vélo droit au bout de 30km ; la nuque, l’entre jambes et le dos me remercient de m’arrêter, même avec un cuissard !

L année de terminale passant, je passe mon permis voiture sous la pression de ma mère, mes parents étant divorcés, mon père m’offre une voiture et m’oblige à m’en servir pour aller à l’internat histoire que je ne perde pas la main. Cette obligation levée, je la boycotte et ne m’en sers que pendant les grandes vacances pour transporter d’autres personnes qui n’ont pas fait le pas. Je rend la voiture pour poursuivre mes études en école d’ingénieur à Nancy, à ce moment la ma mère me propose une seconde voiture plus récente que je décline puisque inutile ! Lecyclo m’a permis de rendre mon vélo plus sécurisant avec un reelight clignotant à condensateur (éclairage sans plie) pour être toujours visible et un airzound (klaxon à air comprimé rechargeable à la pompe à vélo) qui lui me permet de me faire entendre avec ses 115dB parmi les voiture et m’a déjà sauvé la vie à plusieurs reprises (il y a vraiment des automobilistes dans leur bulle qui ne regardent pas autour et souvent sous-estiment la vitesse d’un vélo). Ainsi ce moyen de transport qu’est le vélo couché, même s’il est coûteux à l’achat me permet d’économiser une voiture dans tous mes trajets quotidiens et voyages (train pour les trop grandes distances par rapport à l’impératif temporel mais ce n’est pas grave puisque ça coûte moins cher que le carburant d’une voiture !) tout en me procurant une hygiène de vie, en m’évitant pas mal de stress et surtout de vivre en cohérence avec mes idéaux.

Pour anecdote je suis allé samedi dernier au gala de mon école à 20km en vélo alors qu’une navette gratuite était mise en place juste pour le plaisir de rouler et l’avantage de l’indépendance : le vélo c’est la liberté !

Bonne continuation, et très bonne idée cet appel à témoignage ! »

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