Contrôler et resserrer la direction vélo

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Jean-Renaud ,
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Contrôler et resserrer la direction vélo

Jeu dans la direction, direction dure : et si on vous expliquait comment contrôler et régler votre direction vélo ? Le bon réglage de la direction est important pour prolonger la vie de votre bicyclette. Novices dans le monde de la mécanique vélo, suivez nos conseils pour entretenir votre vélo !

Qu’est ce que le jeu dans la direction ?

Le jeu dans la direction est un jeu qui peut être minime que l’on ressent dans le guidon. Lorsque la direction est desserrée, vous sentez le guidon (ainsi que la potence et la fourche) bouger légèrement d’avant en arrière par rapport au cadre de vélo.

Jeu dans la direction vélo
Crédit photo : Leon Wilson

Pourquoi est-il nécessaire de contrôler la direction vélo ?

Lorsque vous utilisez régulièrement (et sur une longue période) un vélo ayant du jeu dans la direction, vous risquez :
– d’endommager votre jeu de direction
– ou d’endommager la douille de direction de votre cadre de vélo (ovalisation due aux chocs répétés : cadre HS)
– en enfin, d’endommager votre fourche (impacts sur la même zone, risque de casse à long terme)

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Sachez que vous perdez également de la maniabilité avec une direction trop serrée. Comment être précis dans votre conduite si vous devez forcer (même légèrement) pour tourner le guidon ?

Jeu direction vélo trop serré
Crédit photo : Michael Neubert

Contrôlez le jeu dans la direction d’un vélo

1. Freinez avec le frein avant pour bloquer la roue
2. Essayez d’avancer et de reculer le vélo, les mains sur le guidon. Répétez ces gestes plusieurs fois.
3. Ressentez-vous du jeu dans le guidon ?
3. Pour mieux détecter le jeu, positionnez une main sur la partie avant de la cuvette supérieure de direction et effectuez à nouveau ces mouvements.

Partie avant de la cuvette supérieure sur vélo
Crédit : JRG

Si vous sentez un léger mouvement d’avant en arrière de l’ensemble guidon/potence/fourche, votre direction a du jeu.

Vélos équipés d’une suspension avant : une autre méthode

Vous ne pouvez pas utiliser la méthode citée ci-dessus pour un vélo doté d’une suspension avant, car vous constaterez le jeu de la fourche également. Utilisez donc une autre technique :
– positionnez le vélo debout, sur la roue arrière en freinant avec le frein arrière
– effectuez le même mouvement avec votre guidon, mais de haut en bas

Contrôlez la fluidité de la direction

Une direction de vélo ne doit pas être trop serrée, au risque de perdre en maniabilité, voire écraser les roulements au serrage (le serrage est très important).

Pour vérifier la fluidité de la direction de votre vélo :
1. levez la roue avant
2. donnez une petite impulsion du guidon vers la gauche et lâchez-le
3. donnez une petite impulsion du guidon vers la droite et lâchez-le

Votre guidon ne doit pas être retenu, il doit basculer d’un côté ou de l’autre avec fluidité. Vous constatez que la direction est retenue ? Desserrez légèrement la direction !

Resserrez (ou desserrer) la direction du vélo

– Système Aheadset

(potence à deux vis latérales et une vis supérieure)

1. Dévissez de quelques tours les deux vis latérales de maintien de la potence
2. Serrez la vis supérieure jusqu’à sentir une résistance (ou desserrez)
3. Contrôlez la fluidité de la direction
4. Resserrez ensuite les vis latérales alternativement
5. Effectuez ensuite une dernière vérification du jeu et de la fluidité de la direction

Les vis de réglage et serrage pour direction vélo

Si vous constatez une résistance ou du jeu dans la direction, procédez de nouveau au réglage.

– Système à plongeur

(potence avec une seule vis supérieure)

1. Desserrez le gros contre-écrou sous la potence à l’aide d’une clé jeu de direction
2. Serrez (ou desserrez) l’écrou ou la molette situé sous le contre-écrou
3. Resserrez le contre-écrou
3. Contrôlez la fluidité et le jeu de la direction vélo

Ecrou de réglage et contre écrou
Crédit photo : ktk17028

Si vous constatez une résistance ou du jeu dans la direction, procédez de nouveau au réglage.

Le réglage du jeu de direction fait partie de la vérification de l’état général d’un vélo. N’hésitez pas à contrôler votre vélo régulièrement !

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9 comments

  1. Bonsoir, j’ai le même problême qu’hélène, la visse de ma potence ne s’accroche pas, je visse dans le vide !! Et également, mon vélo est tout neuf !!

    1. Bonjour, si votre potence est une potence plongeur, vérifiez que l’expandeur est bien encore au bout. Sinon, allez le chercher dans le fond (en renversant le vélo) et recommencez. Consultez un réparateur vélo si cela ne fonctionne pas.

  2. Bonjour,
    Je viens d’acheter un nakamura femme FIT 200w.
    J’ai le même problème que d’autres. A savoir que ma vis du guidon que je voulais monter tourne maintenant dans le vide..
    Que puis-je faire…

    1. Bonjour, selon les images de votre Nakamura, il est équipé d’une potence plongeur. Il semble que vous ayez trop dévissé la vis de la potence et que l’expandeur soit tombé : vous ne vissez plus dans un écrou, la vis tourne dans le vide.
      La solution est de tout retirer, de retourner votre vélo à l’envers et de tenter de faire tomber l’expandeur pour ensuite tout remettre en place. Sinon, apportez votre vélo à un réparateur. Surtout, ne roulez pas avec votre vélo tant que ce n’est pas correctement réparé !

  3. Bonjour,
    En tentant de visser la vis dans la potence je me rends compte que je tourne dans le vide … est-ce habituel ? Que faire ? C’est un vélo neuf ..

    1. Bonjour, non, ce n’est pas habituel et si votre jeu de direction est trop lâche, il est dangereux d’utiliser votre vélo.
      Vous ne nous dites pas si votre potence est une potence plongeur ou aheadset, il ne nous est donc pas possible de vous aider à régler le problème. Si les vidéos et nos conseils mécaniques ne suffisent pas à vous aider à régler ce souci, nous vous conseillons vivement d’apporter le vélo chez un réparateur, sans rouler avec le vélo.

  4. bonjour a tous,

    Je souhaite monter le guidon d’un velo enfant.
    j’ai devisse la vis de la potence et le guidon tourne. Une fois le guidon a la hauteur souhaitee, je resserre la potence mais lorsque je serre, le guidon descend jusqu’au plus bas. Au final, le guidon est serre mais n’est pas dans l’axe de la roue.
    Que se passe t il?

  5. Serrer l’écrou puis le contre écrou de mon système à plongeur ne sert a rien du tout… Le guidon se balade tout autant. Que se passe t il ?

    1. Bonjour,

      L’écrou et le contre-écrou permettent le réglage du jeu à la direction. En revanche, de votre côté, c’est la potence qui est mal serrée. Il vous faut tout simplement visser la vis positionnée sur le dessus de la potence (et mettre le guidon droit avant de serrer).

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