Le vélo est un loisirs et un sport qui peut être pratiqué par les personnes handicapées. Au-delà de la performance sportive, il permet de se dépasser en défiant son handicap. Suite à un problème de santé, un accident, ou avec la vieillesse, certaines personnes pensent ne pas ou ne plus pouvoir pratiquer le vélo. Pourtant, des dispositifs, comme handisport, existent pour le rendre accessible. Que ce soit par un accessoire ou par solidarité, tous les moyens sont bons pour profiter des bienfaits du vélo.

Handisport, le cyclisme et les handicapés

Depuis 1954, la Fédération Française Handisport a pour mission de rendre accessible au plus grand nombre le sport pour les personnes handicapées. Par le biais de ses nombreux clubs, cette association reconnue d’utilité publique offre un très large choix de disciplines de loisirs. Elles sont toutes accessibles aux différentes formes de handicaps moteurs, visuels et auditifs. De nombreuses activités de découverte et d’initiation sont régulièrement organisées. Le cyclisme handisport existe en France depuis près de quarante ans en solo pour les handicapés physiques et depuis une trentaine d’années en tandem pour les déficients visuels. A la fin des années 90, une pratique du cyclisme adaptée pour les personnes en fauteuil roulant apparaît : le handbike. Quelle que soit votre envie et votre handicap, il existe toujours une possibilité de pratiquer ce sport.

A savoir que le cyclisme aux Jeux Paralympiques comprend deux disciplines : le cyclisme sur route et le cyclisme sur piste.

Être non voyant et faire du vélo

A Montréal, l’Association des sports pour aveugles en collaboration avec Pôle des Rapides, a eu l’idée d’adapter des vélos biplaces. Ceci pour permettre aux personnes non voyantes de rouler à vélo tandis qu’elles sont accompagnées par un ami voyant. Les utilisateurs sont assis côte à côte sur de gros tricycles et pédalent en même temps. Avec ces vélos, les personnes aveugles peuvent faire de l’exercice. Prendre l’air et le soleil, sentir la brise, se mêler aux gens tout en se baladant avec un ami.

Les accessoires vélo pour handicapé

Aujourd’hui il existe des accessoires pratiques et sûrs qui permettent de faire du vélo malgré le handicap.

Les roues stabilisatrices pour adultes

Les roues stabilisatrices Ez Trainer Senior pour adulte sont idéales pour les personnes qui ont peur, qui manquent de force physique ou qui perdent leur assurance. Les risques de perte de l’équilibre et la peur de la perte des réflexes peuvent amener à une retraite anticipée du vélo. Les personnes en rééducation ou handicapées peuvent ainsi entretenir leur condition physique. Ces roues rassurent l’utilisateur en lui assurant stabilité sur leur vélo. Elles sont équipées de ressorts faisant office d’amortisseurs et absorbant ainsi les chocs ou les déformations de la route. L’EZ Trainer se fixe sur la roue arrière dun vélo adulte. Ses grandes roues de 38 cm assurent la sécurité du cycliste. Ce système permet même de pencher le vélo dans les courbes. Enfin, il s’installe facilement et ne nécessite pratiquement aucun entretien. Et pour les enfants qui rencontrent des problèmes d’équilibre, les roues stabilisatrices lumineuses concilient sûreté et amusement.

Les trottinettes électriques

La trottinette électrique Dpie 4 de Monty est une seconde solution de transport pour les personnes à mobilité réduite. Très pratique et très agréable à conduire sur les chemins privés, elle bénéficie d’une autonomie de 25-35 km à une vitesse maximale de 18 km/h grâce à sa batterie grande capacité. Le moteur puissant de 350 W du tricycle électrique permet de déplacer des charges allant jusqu’à 100kg. Un interrupteur permet de limiter la vitesse de la trottinette Dpie 4 à 6km/h afin de pouvoir circuler dans les rues en toute sécurité et légalité. Son panier avant permet d’accueillir un bagage, un ordinateur ou encore un gros colis.

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Vincent Bernard brave son handicap

Malgré le handicap, un ingénieur diplômé de l’Ensieta âgé de 29 ans, Vincent Bernard, a quitté Brest pour un périple de 18 mois et 20 000 km en direction du Népal. Il part pour une aventure destinée à donner de la force aux personnes handicapées. Tomber mais toujours se relever.

Les accidents de la vie n’ont pas épargné Vincent Bernard. En effet, à l’âge de 18 ans, il apprend qu’il est atteint d’un cancer. Il lui faudra subir chimiothérapie et radiothérapie pour vaincre la maladie. En 2004, un accident de montagne le plonge pour un mois et demi dans le coma. Enfin, une chute de vélo lui vaut un nouveau traumatisme crânien. Le grand sportif a dû renoncer à son projet de devenir guide de haute montagne. Entre autres séquelles, il souffre de problème d’équilibre et de mémoire.

Le vélo est devenu le moyen pour lui de défier son handicap. « J’ai l’impression que c’est un peu ma destinée de le faire. Mon histoire peut donner de la force aux autres personnes handicapées. Mon message est l’adaptation pour aller toujours plus de l’avant et vers les autres ».  Vincent Bernard a ainsi prévu de rouler trois jours, puis de s’arrêter six jours. Au Népal, il retrouvera une famille de paysans avec laquelle il a tissé des liens lors de précédents voyages. Il a fallu six mois de préparation pour boucler le projet. Vincent Bernard a réuni un budget de 20 000 € et établi des contacts dans la vingtaine de pays qu’il sera amené à traverser. Et il ira à la rencontre des populations locales. « J’aimerais contribuer à changer la perception du grand public. Le handicap fait peur et c’est souvent cette peur qui crée de l’exclusion. »

« Le handicap fait peur et c’est souvent cette peur qui créé de l’exclusion »

Avant son départ, Vincent Bernard réunit tous ceux qui l’ont soutenu. Dont ses parents, Jean et Marie-Edith, viticulteurs en Bourgogne. Ces derniers ont amené des bouteilles d’une cuvée spéciale baptisée « Du bout du monde au toit du monde ». L’étiquette montre leur fils sur fond de montagnes himalayennes. « C’est un garçon transformé par les épreuves mais qui est resté le même, confie son père. Il veut prouver qu’on peut repousser ses limites et vivre des choses exceptionnelles. » Une balise GPS permettra à ses proches de suivre son parcours. Au moment du départ, sa maman avoue que « ça se noue un peu ». Mais elle a encouragé son fils à se lancer dans l’aventure. « On ne l’a pas du tout freiné. Pour lui, c’est une façon de se reconstruire. Maintenant, il accepte son handicap. »

Sources :

• Cyberpresse Canada
• Ouest France