Tous les constructeurs européens ont prévu de quoi faire l’actualité du Salon de l’automobile de Pékin, plus que jamais considéré comme un grand rendez-vous mondial. Les carburants écologiques et les nouvelles technologies sont les thèmes centraux de ce salon 2010 qui a ouvert ses portes à la fin de la semaine dernière. Les marques de luxe soignaient tout particulièrement l’évènement chinois, mais les constructeurs plus généralistes s’y mettent également. Chez Volkswagen, on a pris le parti de surprendre en dévoilant un surprenant modèle de vélo électrique pliable, le Bik.e.

vélo volkswagen bike.e

Le concept Bik.e pourrait être un vélo tout ce qu’il y a de plus classique, excepté qu’il est équipé d’un petit moteur électrique, d’un pack de batteries et qu’il possède un design futuriste. Les informations techniques précises manquent pour l’instant, mais le vélo serait capable de parcourir une distance de 20 kilomètres à 20 kilomètres / heure en utilisant le moteur électrique. Les lignes de ce vélo sont épurées et harmonieuses. Les feux de signalisation sont intégrés dans le vélo à l’avant et à l’arrière. Les pédales sont discrètes et juste en dessous de celles-ci se trouve une béquille double centrale intégrée dans l’axe du pédalier. Ce vélo électrique est également pliable. Le Bike.e se plie astucieusement en respectant les contraintes de manque d’espace de notre société contemporaine. Une fois replié, il forme une roue qui peut se ranger facilement dans l’espace prévu à cet effet dans le coffre de la nouvelle voiture Volkswagen. Voilà une belle initiative de la part de la marque pour une mobilité intelligente se tournant vers l’alternance de deux modes de transport !

Volkswagen ne souhaiterait pas en rester là et songe à une prochaine commercialisation du Bik.e.

Ci-dessous, voici une vidéo présentant le Bike.e par le directeur du service Recherche et développement de la célèbre marque Volkswagen lors du Salon de l’automobile de Pékin cette année.


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À propos de l’auteur : Citycle

13 de commentaires

  1. ANCIBURE Jacques-Paul 5 avril 2012 at 10 h 20 min - Reply

    Je reste acheteur de ce vélo, avec la voiture VW « Hibryd » qui le transporte dans son coffre. C’est un moyen parfait d’éviter en ville les zones de parcmètres payants
    d’une part, et un précieux moyen de gagner du temps d’autre part.

    J’espère que VW aura pensé à inclure une prise de courant dans le coffre qui transporte ce vélo-électrique, permettant ainsi à la batterie de se recharger tout en roulant d’une ville à l’autre. Pour que l’union de ces deux objets soit parfaite, il est
    indispensable que le véhicule VW qui transporte ce vélo-électrique dans son coffre,
    soit un modèle « Diesel » équipé de la technologie « Hibryde » pour la propreté, et l’économie maximale obtenues pour ses déplacements. J-P. Ancibure. 05/04/2012.

  2. Brunner 1 février 2012 at 17 h 44 min - Reply

    Moi je suis persuadé que sa va cartonner mais avec une vitesse plus grande c’est a dire 40km/h!
    Comme la trotinette de 1300 w!
    Je sais quand allemagne la vitesse c’est pas trop sa!!
    Mais à Paris c’est primordiale,surtout sur les voie de bus car c’est comme en province quand on n’est bloqué par un tracteur!!
    Moi en tout cas je l’achète à 40km/h!!
    De toute façon s’y il ne le font pas c’est la concurrence qui le fera!!

  3. jean marc couture 4 septembre 2011 at 15 h 10 min - Reply

    Ou sont les freins ?

  4. jean marc couture 4 septembre 2011 at 15 h 04 min - Reply

    vous ne faites pas mention des freins…………..ou sont-ils ?

  5. José Bigorneau 4 novembre 2010 at 20 h 37 min - Reply

    rien de bien révolutionnaire en fait ; c’est une patinette électrique des années 90 un peu plus évoluée …

  6. lafolie marie christine 26 septembre 2010 at 18 h 54 min - Reply

    je trouve que se vélo est super pratique et j’aimerais bien avoir la joie de pouvoir l’essayer et de vous servir de mannequin pour le tester je reste à votre disposition je réside en bordure de mer et pour la plage se serais merveilleux

    M CHRISTINE

  7. marcrib 16 septembre 2010 at 17 h 39 min - Reply

    Ben voyons… C’est un PROTOTYPE !
    Ca veut dire qu’il n’est pas encore commercialisé. (C’est écrit 4 lignes au-dessus de la video : il faut LIRE, c’est pas interdit…)
    VW décidera dans l’avenir s’il va le mettre en vente ou pas…

  8. DAN JEAN-PIERRE 14 septembre 2010 at 7 h 06 min - Reply

    je desire acheter 2 velos lors de notre prochain voyage en france au printemps prochain. je souhaiterai recevoir quelques explication supplementaires, autonomie des batterie, temps de recharge et poids de celles ci
    merci de repondre

  9. Jean François Turgeon 11 septembre 2010 at 17 h 30 min - Reply

    Wow! belle invention!

  10. Jean François Turgeon 11 septembre 2010 at 17 h 32 min - Reply

    Vous allez faire pleins de petits heureux qui parcoureront de grande distance en le rangeant dans un petit espace!

  11. GUILEMAIN 16 juin 2010 at 15 h 17 min - Reply

    JE SOUHAITE CONNAÎTRE OÙ JE PEUX TROUVER CE VÉLO ????? ENFIN
    CE PSEUDO VELO
    MERCI D’AVANCE

  12. tenrolf 26 mai 2010 at 11 h 19 min - Reply

    Comme QQZ l’a dit, ce n’est pas un vélo.

    Sinon c’est assez jolie comme objet.

  13. QQZ 5 mai 2010 at 12 h 07 min - Reply

    On ne pédale pas (ce sont des reposes-pieds)
    Ce n’est pas un vélo.
    C’est un scooter.

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