Le dynamo de moyeux pour vélos

Publié par 
Othello Desurmont,
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Le dynamo de moyeux pour vélos

Aujourd’hui la majorité des cyclistes optent pour un système d’éclairage à piles ou à batteries. L’argument récurent pour ce type de choix est que l’utilisation d’une dynamo de type classique génère un frottement au niveau de la roue qui la supporte et donc ralenti l’allure du vélo.

Il existe pourtant d’autres types de dynamo : les dynamos pour moyeux de vélos. Ces dynamos se présentent sous la forme d’un moyeux de roue de vélo. Il en existe plusieurs modèle de plusieurs marques et surtout à différents prix. Que valent ces dynamos ? Ont elles les mêmes limitations que leurs cousines « classiques » ?

Le Cyclo a enquêté pour vous :
D’après l’avis des utilisateurs de ce type de dynamo, plusieurs choses ressortent de leur utilisation : certains modèles peuvent avoir une durée de vie assez courte, certainement les moins chères. Il convient donc de bien se renseigner avant de faire ce type d’achat. Au niveau de la résistance qu’elles opposent à la marche du cycles, les avis sont unanimes : une résistance existe bel et bien, mais une fois montée sur la roue, et en action, ce frein est quasiment inexistant. Suivant les modèles, l’éclairage devient correct à une vitesse comprise entre 4 et 8 km/h.

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7 Commentaires sur "Le dynamo de moyeux pour vélos"

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HOUGUET
Invité

Existe-t-il un moyeux dynamo adapté pour frein à disque?
Oui il existe des modèles pour roue avec frein à disque avec la dynamo Shimano 3D30 pour vélo de 26 pouces ou de 28 pouces

viller
Invité

je voudrai savoir quels sont les fabricants de moyeux dynamo

bellardant
Invité

Je voudrai connaitre les differents fabriquants de moyeus dynamo. Je suis actuellement porté sur le Moyeu SON Delux, très fiable, plébiscité par les grands randonneurs, mais celui ci reste très cher (pour exemple : moyeu delux en 32 trs à 187€ chez cyles Berthoud). Nous sommes le 5 février 2011 et je dois acheter ce type de matériel pour le mois d’avril, date à laquelle je dois réaliser mon premier BRM 400 qualificatif pour Paris Brest.

Merci d’avance pour les réponses que je recevrai
Sportivement
Christophe du Cyclo Club Boulogne Billancourt

gwen
Invité

bonjour,
certains conseillent de toujours connecté la dynamo-moyeu au phare avant quand la roue tourne, même s’il est éteint.(?)
le confirmez-vous? si oui, quelles sont les causes techniques ou les risques, pour les phares, la dynamo?
Si oui, est-ce avec n’importe quel phare ou des phares vendus pour dynamo-moyeu?
au final, quand on pose une dynamo sur moyeu, doit-on changer tout son éclairage pour des phares spécifiques?
merci

Cedric
Invité

Bonjour

Il est préférable d’avoir des feux compatibles avec une dynamo moyeu. Ils sont indiqués avec un N sur notre site et ont un interrupteur pour l’éteindre.
https://www.lecyclo.com/produits/securite/eclairages/dynamo-velo.html

Mazoué
Invité

Bonjour,
Est-ce que la protection contre les surtensions est nécessaire avec des feux arrière à Led.
J’ai une une dynamo moyeu Shimano ref DH 3N30.
Cordialement

Virginie de Citycle
Admin

Bonjour,
La dynamo Shimano 3N30 peut nécessiter une protection si l’on dépasse une certaine vitesse. Ce moyeu n’intègre pas de débrayage. C’est un problème récurrent avec ces dynamos contrairement au modèle SonDelux.
Bien cordialement.

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