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Le témoignage d’Héloïse qui est tellement contente de son nouveau mode de transport qu’elle souhaite inciter d’autres personnes à se mettre au vélo.
« Habitant une petite ville dans l’ouest Lyonnais, je cherchais un moyen de transport pour me rendre à mon travail qui se situe à 2,5 km de mon habitation. N’étant pas très sportive, j’ai commencé à regarder les vélos à assistance électrique. Je trouvais que c’était une bonne idée pour remplacer mon véhicule sur ce petit trajet. J’ai commencé à m’y intéresser, regarder les prix et tester les modèles… Puis au bout d’un an, suite à un changement de situation, j’ai sauté le pas ! Lire la suite »
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Cela va ravir de nombreux utilisateurs du VAE et provoquer la jalousie de nombreux autres…
Selon les propos de Gilles Vesco, Vice-président de la Communauté urbaine de Lyon « les modèles à assistance électrique consacreront le vélo comme un véritable mode de transport », tout en précisant: « il y aura des rencontre avec les vélocistes pour prendre leurs conseils et mettre en place le dispositif « . Lire la suite »
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Le témoignage de Pierre grand adepte des VAE… « En ce qui me concerne, j’ai commencé à utiliser l’assistance électrique sur mon vélo à cause d’un problème de genoux, il s’agissait simplement de pouvoir continuer à pratiquer ma passion dans le cadre d’un loisir tout en ménageant mes articulations. Aujourd’hui les VAE à dépassé toutes mes espérances. Lire la suite »
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Voici une manière originale de découvrir le Gers en Gascogne … à vélo et de surcroit, grâce à la technologie du vélo électrique. Serge et Mado GHEERAERT viennent de lancer cette activité ludique autour de la randonnée vélo, du gîte et du couvert en plein cœur de Condom. Lire la suite »
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Le vélo en robe et en talon c’est hype !
Pratiquer le vélo est redevenu branché, en particulier dans les centres villes où beaucoup de citadines en ont marre de perdre leur temps quotidiennement dans les bouchons et préfèrent utiliser le vélo comme moyen de locomotion. Et il est tout à fait possible de faire du vélo tout en étant vêtu à la mode. Pas besoin de mettre de côté tous vos vêtements favoris, on peut aussi être belle sur un vélo. Lire la suite »
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Début avril, le vainqueur du dernier Paris-Roubaix, le suisse Fabian Cancellara est accusé d’avoir utilisé un vélo électrique pour gagner le Tour des Flandres. La rumeur s’est propagée lors de la dernière semaine du Giro. Elle a beaucoup fait sourire jusqu’à ce que Davide Cassani, l’ancien coureur Italien devenu journaliste, réussisse à mettre la main sur la fameuse machine pour en effectuer le test. Lire la suite »
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Le Grenelle Environnement lancé en mai 2007 fait progresser la démarche de mutation environnementale de la société française. Après le vote à l’Assemblée nationale de la loi Grenelle 1, la présentation du projet de loi « Engagement national pour l’environnement » ou Grenelle 2 est une étape qui entre dans sa dernière ligne droite pour la mise en œuvre législative du Grenelle Environnement. Le Grenelle 2 est examiné à l’Assemblée nationale depuis le 4 mai. Il concrétise différents objectifs du Grenelle : lutter contre le réchauffement climatique, protéger la biodiversité, relever le défi de la transition énergétique et dans le domaine des transports, favoriser le développement de transports collectifs urbains et périurbains et l’utilisation de moyens de transports durables comme le vélo. Lire la suite »
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La 12e Journée d’Etude organisée par la Fédération française des Usagers de la Bicyclette qui a pour thème « Le vélo, un moteur économique » ouvre le congrès annuel qui commence aujourd’hui à Strasbourg. Les 24 et 25 avril suivants clôtureront ce douzième congrès par une Assemblée Générale.
Cette rencontre entre les différents acteurs du monde du vélo est l’occasion d’un échange d’expérience sur l’année passée en vue de trouver les solutions à venir pour inscrire le vélo en tant que mode de déplacement au quotidien. Des animations culturelles et festives sont également au programme jusqu’à dimanche. Lire la suite »
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Pour ceux qui regrettent que la plus part des vélos électriques se ressemblent, voici un modèle qui va peut être changer leur point de vue. Ce vélo électrique, le Mitka Trike, bien qu’originaire des pays bas, ne ressemble pas à un vélo hollandais. Première constatation, il à trois roues, une carrosserie, un toit et un pare-brise. Ces équipements procurent une originalité au Mitka Trike qui ne le laissent pas passer inaperçu. Le toit est amovible et le système d’affichage des informations de performances pour le conducteur est rétractable. Le Mitka Trike est le résultat d’un projet commun de plusieurs sociétés néerlandaises et l’université de technologie de Delft lancé en 2002.
Le Mitka Trike a une vitesse de pointe de 25km/h, et une autonomie de 40km environs.
Pour plus d’info :
http://www.automotto.org/entry/mitka-trike-just-for-when-you-need-a-unique-ride/
