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	<title>Citycle &#187; écologie</title>
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		<title>Copenhague 2009 ou l&#039;avenir de notre espèce !</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 15:54:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>lucile</dc:creator>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Santé]]></category>
		<category><![CDATA[copenhague 2009]]></category>
		<category><![CDATA[écologie]]></category>
		<category><![CDATA[rechauffement climatique]]></category>

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Aujourd&#8217;hui, se tient l&#8217;ouverture du sommet de Copenhague sur le climat. Les douze prochains jours vont être décisifs pour l&#8217;avenir de notre monde !
C&#8217;est pourquoi, cinquante-six journaux de quarante-cinq pays ont pris l&#8217;initiative sans précédent de parler d&#8217;une seule voix en publiant un éditorial commun. «Nous le faisons car l&#8217;humanité est confrontée à une urgence [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify">
<div>
<img style="PADDING-RIGHT: 17px; PADDING-LEFT: 0px; FLOAT: left" src="http://perso.ovh.net/~citycle/wp-content/uploads/2009/12/cornet-rechauffement.jpg" border="0" alt="" title="cornet rechauffement climatique" width="300" height="400" /></div>
<p>Aujourd&#8217;hui, se tient l&#8217;ouverture du sommet de Copenhague sur le climat. Les douze prochains jours vont être décisifs pour l&#8217;avenir de notre monde !<br />
C&#8217;est pourquoi, cinquante-six journaux de quarante-cinq pays ont pris l&#8217;initiative sans précédent de parler d&#8217;une seule voix en publiant un éditorial commun. <i>«Nous le faisons car l&#8217;humanité est confrontée à une urgence aiguë. Si le monde ne s&#8217;unit pas pour prendre des mesures décisives, le changement climatique ravagera notre planète, et, avec elle, notre prospérité et notre sécurité. Les dangers sont apparus depuis une génération».</i><span id="more-1451"></span></p>
<p>Voici un extrait de ce que vous pouvez retrouver dans le journal «Le Monde» :</p>
<p><i>«Aujourd&#8217;hui les faits parlent d&#8217;eux-mêmes : onze des quatorze dernières années ont été les plus chaudes jamais enregistrées; la calotte glaciaire du Groënland est en train de fondre et la flambée des prix du pétrole et de la nourriture intervenue l&#8217;an dernier a donné un avant-goût des bouleversements à venir.»&#8230;«Nous demandons aux représentants des cent quatre-vingt-douze pays réunis à Copenhague de ne pas hésiter, de ne pas sombrer dans les querelles, de ne pas se rejeter mutuellement la faute mais de saisir l&#8217;opportunité de réagir face à ce qui est aujourd&#8217;hui le plus grand échec politique contemporain. Cela ne doit pas être un combat entre le monde riche et le monde pauvre, ni entre l&#8217;Est et l&#8217;Ouest. Le changement climatique nous affecte tous et c&#8217;est ensemble que nous devons nous y attaquer.</p>
<div align="center"><img src="http://perso.ovh.net/~citycle/wp-content/uploads/2009/12/rechauffement-climatique.jpg" alt="" title="rechauffement-climatique" width="350" height="250" class="alignnone size-full wp-image-1457" /></div>
<p>La science est complexe mais les faits sont clairs. Le monde doit prendre les mesures pour limiter la hausse des températures à 2°C, un objectif qui exigera que les émissions mondiales cessent d&#8217;augmenter et commencent à diminuer au cours des cinq à dix prochaines années. Une hausse de 3 à 4° – soit la plus faible augmentation à laquelle il faut s&#8217;attendre si nous ne faisons rien – dessécherait les continents, transformant les terres fertiles en déserts. La moitié des espèces vivantes pourraient disparaître, des millions de gens seraient déplacés, des pays entiers engloutis par la mer.»&#8230;</p>
<div align="center"><img src="http://perso.ovh.net/~citycle/wp-content/uploads/2009/12/rechauffement-climatique-11.jpg" alt="" title="rechauffement-climatique-11" width="200" height="300" class="alignnone size-full wp-image-1461" /></div>
<p>«Rares sont ceux qui pensent que Copenhague peut désormais déboucher sur un traité parfaitement abouti; la possibilité d&#8217;y parvenir n&#8217;a pu s&#8217;ouvrir que grâce à l&#8217;arrivée du président Obama à la Maison Blanche et au renversement de la politique obstructionniste poursuivie durant des années par les Etats-Unis. Aujourd&#8217;hui encore, le monde est à la merci de la politique intérieure américaine, car Barack Obama ne peut mettre pleinement en œuvre les mesures nécessaires tant que le Congrès américain ne les a pas approuvées.<br />
Mais les hommes politiques réunis à Copenhague peuvent et doivent s&#8217;accorder sur les éléments essentiels d&#8217;un accord équitable et efficace et, surtout, sur un calendrier ferme permettant de transformer cet accord en traité. L&#8217;échéance qu&#8217;ils devraient se fixer pour le faire devrait être le sommet de l&#8217;ONU sur le climat prévu en juin prochain à Bonn. Comme l&#8217;a dit un des négociateurs : &laquo;&nbsp;Nous pouvons jouer les prolongations, mais nous ne pouvons pas nous permettre de rejouer le match.&nbsp;&raquo;<br />
Le cœur du traité devrait consister en un accord entre le monde riche et le monde en développement, définissant la manière dont sera réparti le fardeau visant à lutter contre le changement climatique – et la façon dont nous nous partagerons une nouvelle et précieuse ressource: le millier de milliards de tonnes de carbone que nous pourrons encore émettre avant que le mercure n&#8217;atteigne des niveaux alarmants.»&#8230;«L&#8217;architecture d&#8217;un futur traité doit être par ailleurs précisément définie.»</i></p>
<div align="center"><img src="http://perso.ovh.net/~citycle/wp-content/uploads/2009/12/pollution.jpg" alt="" title="pollution" width="350" height="200" class="alignnone size-full wp-image-1453" /></div>
<p>Un sondage IFOP réalisé en exclusivité pour le journal Le Monde dans cinq pays tend à faire vraiment peur ! En effet, 67 % des Italiens, 63 % des Japonais, 61 % des Américains et 53 % des Polonais n&#8217;auraient pas entendu parler du sommet de Copenhague. Seuls les Français sont majoritairement (64 %) écolo-sensibilisés. Cela serait dû au battage médiatique autour des débats politiques sur le climat.</p>
<p>Après avoir été informées par les sondeurs de quoi il retournait, les autres populations interrogées montrent leur intérêt pour l&#8217;avenir de la planète. Très majoritairement, Français (88 %), Polonais (87 %), Italiens (85 %), Japonais (81 %) et Américains (80 %) sont &laquo;&nbsp;prêts à modifier leur mode de vie et à limiter leur consommation&nbsp;&raquo; en faveur de l&#8217;environnement.</p>
<p>Agir face à l&#8217;urgence écologique se traduit aussi, dans les cinq pays, par la volonté des citoyens de prendre en compte dans leur vote les intentions &laquo;&nbsp;vertes&nbsp;&raquo; des partis politiques. C&#8217;est très affirmé chez les Japonais (79 %) et les Français (78 %). Au Japon, les élections législatives de 2009 ont conduit à l&#8217;éviction du parti conservateur au pouvoir depuis la seconde guerre mondiale. Et l&#8217;écologie a été évoquée au cours de la campagne.<br />
Les craintes exprimées face au réchauffement climatique sont diverses. La Pologne, le Japon et la France citent en premier <i>&laquo;&nbsp;le renforcement des phénomènes météorologiques extrêmes&nbsp;&raquo;</i>; l&#8217;inquiétude des Italiens se cristallise autour <i>&laquo;&nbsp;de la réduction de la glace et des neiges et de l&#8217;élévation du niveau de la mer&nbsp;&raquo;</i>. 39 % des Américains, bercés des discours climato-sceptiques, estiment que le réchauffement n&#8217;aura aucune conséquence.<br />
Point intéressant, les Français sont les seuls à pointer le lien entre réchauffement et &laquo;&nbsp;renforcement des inégalités et développement des migrations internationales&nbsp;&raquo;. Ils confirment leurs bonnes connaissances du sujet, mais aussi leur sensibilité au thème des migrations, renforcée récemment par l&#8217;annonce du débat sur l&#8217;identité nationale. Enfin, l&#8217;ensemble des interrogés, quel que soit leur pays d&#8217;origine, attendent majoritairement un accord de façade à Copenhague. La réponse, nous l&#8217;aurons le 18 décembre.</p>
<div align="center">
<style type="text/css" media="all">@import url(http://medias.lemonde.fr/mmpub/css/blog.css);</style>
<div class="bl-lien"><a href="http://www.lemonde.fr/le-rechauffement-climatique/portfolio/2009/12/05/climat-les-citoyens-europeens-demandent-des-comptes-a-leurs-dirigeants_1276679_1270066.html" target="_blank">Climat : les citoyens européens dans la rue pour un accord ambitieux</a><br />LEMONDE.FR | 05.12.09</p>
<div align="right">&copy; <a href="http://www.lemonde.fr" target="_blank"><img src="http://medias.lemonde.fr/mmpub/img/lgo/lemondefr_trpet.gif" border="0" height="13" width="67" align="absmiddle" alt="Le Monde.fr" title="Le Monde.fr"></a></div>
</div>
</div>
<p>Des manifestations ont été organisées dans plusieurs villes européennes ce samedi 05 décembre pour revendiquer un traité bénéfique pour le climat de notre planète lors de ces négociations internationales. Alors espérons que l&#8217;union de nos voix fera bouger nos représentants ! Mais attention, Copenhague ne représente que le début des négociations !</p>
<div align="center"><<img src="http://perso.ovh.net/~citycle/wp-content/uploads/2009/12/climatics.jpg" alt="" title="climatics" width="350" height="300" class="alignnone size-full wp-image-1460" /></div>
</p>
<p>Source :</p>
<p><a href="http://www.lemonde.fr/le-rechauffement-climatique/article/2009/12/07/a-copenhague-douze-jours-pour-changer-notre-monde_1276848_1270066.html" target="_blank">Le Monde</a></p>
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		<title>La ruine de la voiture face à l&#039;économie du vélo !</title>
		<link>http://www.citycle.com/1320-la-ruine-de-la-voiture-face-a-leconomie-du-velo</link>
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		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 15:31:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>LeCyclo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Pratique du vélo]]></category>
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		<description><![CDATA[Comme moyen de transport, le vélo répond aux préoccupations économiques et écologiques de notre époque.
Face à lui, la voiture est un gouffre financier. Il suffit de penser aux kilomètres d&#8217;embouteillages accumulés chaque jour dans nos villes pour réaliser que l&#8217;automobile n&#8217;est pas le moyen de locomotion le plus adapté.
Si aujourd&#8217;hui tout le monde s&#8217;accorde à [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:justify"><a href="http://www.citycle.com/wp-content/uploads/2009/11/voiture-vs-velo.jpg"><img style="PADDING-RIGHT: 17px; PADDING-LEFT: 0px; FLOAT: left" src="http://www.citycle.com/wp-content/uploads/2009/11/voiture-vs-velo.jpg" alt="" title="une voiture garée égal 50 vélo garés" width="350" height="210" class="alignnone size-full wp-image-1322" /></a>Comme moyen de transport, le vélo répond aux préoccupations économiques et écologiques de notre époque.<br />
Face à lui, la voiture est un gouffre financier. Il suffit de penser aux kilomètres d&#8217;embouteillages accumulés chaque jour dans nos villes pour réaliser que l&#8217;automobile n&#8217;est pas le moyen de locomotion le plus adapté.<br />
Si aujourd&#8217;hui tout le monde s&#8217;accorde à reconnaître la nuisance de l&#8217;automobile dans la ville, les moyens de déplacement alternatifs sont encore peu utilisés. <span id="more-1320"></span><br />
Selon l&#8217;ADEME (Agence de l&#8217;Environnement et de la Maîtrise de l&#8217;Energie), le coût moyen d&#8217;un véhicule parcourant 15000 km par an (achat, carburant, assurance, carte grise, entretien, péages, stationnement&#8230;) est de 4000 euros pour un petit modèle essence, 6500 euros pour un diesel de taille moyenne et 10000 euros pour un monospace diesel (coût moyen annuel calculé sur 4 années d’usage pour un véhicule parcourant 15000 km par an dont 40 % en ville, 35 % sur route, 15 % sur autoroute). Cela représente un coût au kilomètre allant de 0,26 euros à 0,66 euros du kilomètre.<br />
Face à cela, une étude très approfondie réalisée en 2001 par un chercheur à l&#8217;Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité, Francis Papon, démontre que le coût du déplacement pour un usager de vélo revient à 0,13 euros par kilomètre. Dans son calcul, il n&#8217;omet absolument rien. Depuis le prix d&#8217;achat du vélo jusqu&#8217;au risque de vol en passant par le coût des accessoires et des équipements et le temps passé pour l&#8217;entretien de sa monture.<br />
Quand on sait que 60% des déplacements effectués en voiture se font en ville et qu&#8217;un trajet sur deux est inférieur à 3 km, pourquoi ne pas privilégier un mode de transport plus adapté tel que le vélo !<br />
Si vous souhaitez calculer l&#8217;impact de vos déplacements quotidiens sur l&#8217;environnement et sur vos dépenses : utilisez la <a href="http://www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette/" target="_blank">calculette éco-déplacements de l&#8217;ADEME</a>.</p>
<div align="center">
<a href="http://www.citycle.com/wp-content/uploads/2009/11/velo-voiture.jpg"><img src="http://www.citycle.com/wp-content/uploads/2009/11/velo-voiture.jpg" alt="" title="vélo rapide face à la voiture" width="400" height="267" class="alignnone size-full wp-image-1321" /></a>
</div>
<p>Non seulement la voiture est onéreuse mais en plus elle coûte de plus en plus cher. Selon le magazine &laquo;&nbsp;L&#8217;expansion&nbsp;&raquo;, les automobilistes ont vus leur budget auto augmenter d&#8217;environ 3% en 2008. Une hausse qu&#8217;ils ont réussi à limiter en réduisant le kilométrage parcouru, selon l&#8217;étude annuelle de l&#8217;Automobile Club.<br />
Voilà pourquoi adopter le vélo comme mode de déplacement plus économe devrait être une évidence sinon un impératif.<br />
Le vélo est plus rapide que la voiture, il est imbattable aux heures de pointe sur les distances de moins de 5 km (50 % des trajets entre le domicile et le lieu de travail). Notre parcours est en général plus court (moins de détours) et nous ne perdons pas de temps dans les embouteillages ou à chercher une place de stationnement.<br />
De plus, le vélo est un moyen de transport excellent pour la santé ! Notre espérance de vie augmenterait de 2,5 ans avec une pratique régulière du vélo. Trente minutes de vélo par jour diminue le risque de maladie cardio-vasculaire par cinq.  Notre cœur est en meilleure forme, nos tensions et notre stress sont évacués et nos performances respiratoires sont améliorées de 13 % sur une période de deux ans de pratique. Au prix d&#8217;un effort physique très raisonnable vous gagnez du bon temps !  De plus, les <a href="http://www.lecyclo.com/produits/confort/vetements.html" target="_blank">vêtements</a> techniques modernes sont tellement légers et respirants que votre confort est optimal durant le trajet.<br />
Le vélo, c&#8217;est aussi réaliser de sympathiques économies ! Pas de crédit automobile, plus d&#8217;essence à payer, pas d&#8217;entretien chez le garagiste et pas de frais de parking.<br />
Ajouté à cela, contrairement à une idée reçue, l’<a href="http://www.lecyclo.com/produits/confort/vetements/filtres-pour-masque-de-cycliste-sport.html" target="_blank">exposition du cycliste aux polluants</a> est 2 à 3 fois moins importante que l’automobiliste à cause de l’habitacle calfeutré de l’automobiliste qui est beaucoup plus pollué qu’à l’extérieur de part sa concentration en polluants; de la position plus haute du cycliste qui permet d’éviter l’inhalation des gaz &laquo;&nbsp;rampants&nbsp;&raquo; et en raison du fait que les deux-roues ne restent jamais longtemps au cœur du trafic ! Sans compter qu’en ne prenant pas la voiture, vous réduisez à néant vos émissions de CO2 et de microparticules. Vous offrez un air de meilleure qualité à tout le monde et vous participez à la lutte contre le réchauffement climatique.<br />
En ville, le mode de transport le plus dangereux, c’est la voiture, qui donne le faux sentiment d’être protégé ! Les cyclistes, eux, anticipent beaucoup mieux les dangers de la circulation. D’après la Sécurité routière, le vélo représente maintenant environ 4% des déplacements, 4% des blessés, et 4% des tués dans un accident de la circulation en France. Il n’est donc en moyenne pas plus risqué de se déplacer à vélo qu’à pied ! Et les progrès sont particulièrement nets dans les villes où le nombre de cyclistes a augmenté rapidement : plus il y a de vélos et moins il y a d’accidents!</p>
<p>Afin d&#8217;illustrer le gain de temps qu&#8217;offre vélo par rapport à la voiture sur des trajets urbains, voici une vidéo filmée par Bixi, le service de vélo libre-service montréalais présentant une course Vélo contre Voiture sur le circuit Maisonneuve, de St Denis à Mackay.</p>
<div align="center"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lN6OGA4dYV0&#038;hl=fr_FR&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lN6OGA4dYV0&#038;hl=fr_FR&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></div>
<p>Et quand on se prend à rêver à un monde sans voiture, on peut observer l&#8217;exemple des projets d&#8217;aménagement de <a href="http://www.ecoquartiers.developpement-durable.gouv.fr/" target="_blank">quartiers éco-responsables</a> qui fleurissent en Europe. En Allemagne avec le quartier Vauban de Fribourg-en-Brigsbau ou encore le BedZed à Londres et le Eva-Lanxmeer au Pays-Bas. La France est encore en reste mais espérons que ce sera pour une victoire sur l&#8217;avenir de notre évolution !</p>
<p>Source:<br />
<a href="http://www.bike4all.com/ville/alaune/" target="_blank">Bike4all</a><br />
<a href="http://carfree.free.fr/index.php/2009/03/08/comparatif-velo-et-voiture/" target="_blank">Carfree</a><br />
<a href="http://www.lexpansion.com/economie/actualite-entreprise/etre-automobiliste-coute-de-plus-en-plus-cher_183450.html?XTOR=EPR-175" target="_blank">L&#8217;Expansion</a></p>
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