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L’énergie procède de la transformation de la matière. L’économie n’étant rien d’autre qu’une machine à transformer des ressources, nos sociétés industrielles sont de plus en plus gourmandes en énergie, alors même que les stocks susceptibles de leur en fournir, que ce soit du charbon, du pétrole ou de l’uranium, diminuent inexorablement. Partant de ce constat, Jean-Marc Jancovici montre que les espoirs placés par nos gouvernants dans la reprise de la croissance sont illusoires et dangereux : dans une économie monde qui dépend des énergies fossiles, plus vite la croissance repartira, plus vite arrivera le prochain choc pétrolier qui la tuera à nouveau. Lire la suite »
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La pratique du vélo est le plus souvent associée aux loisirs, au sport, aux promenades en plein air, aux jeux des enfants, aux transports utilitaires de personnes, mais il existe aussi quelques autres applications insolites mais néanmoins réalisables à vélo. Après le vélo pour transporter ses enfants, se rendre au travail ou faire ses courses, voici se marier et déménager à vélo, tout simplement !
Le vélo est le mode de déplacement utilisant la force physique le plus efficace : à distance parcourue égale, vous dépensez moitié moins d’énergie nécessaire qu’en marchant. Ce qui explique qu’il puisse être utilisé pour de nombreuses activités. Lire la suite »
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Symbole de mobilité et de durabilité, le vélo est devenu un terrain d’innovation sans précédent. A Paris et ailleurs, on repense la ville pour l’y intégrer au mieux et on le subventionne. Et si le vélo devenait le principal levier de l’économie durable ? Lire la suite »
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Le Grenelle Environnement lancé en mai 2007 fait progresser la démarche de mutation environnementale de la société française. Après le vote à l’Assemblée nationale de la loi Grenelle 1, la présentation du projet de loi « Engagement national pour l’environnement » ou Grenelle 2 est une étape qui entre dans sa dernière ligne droite pour la mise en œuvre législative du Grenelle Environnement. Le Grenelle 2 est examiné à l’Assemblée nationale depuis le 4 mai. Il concrétise différents objectifs du Grenelle : lutter contre le réchauffement climatique, protéger la biodiversité, relever le défi de la transition énergétique et dans le domaine des transports, favoriser le développement de transports collectifs urbains et périurbains et l’utilisation de moyens de transports durables comme le vélo. Lire la suite »
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En me renseignant au sujet d’un article paru le 24/02/2010 dans l’édition de Lille du journal 20 Minutes, j’apprends par le cabinet du Maire de Saint André, que l’homme politique centriste, Monsieur Olivier Henno, Maire de sa commune, conseiller général de son département et candidat aux élections régionales, a déclaré dans le cadre de son programme électoral : « offrir un vélo à chaque jeune de la région entrant en seconde au lycée » s’il est élu. Lire la suite »
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Se doter d’une flotte automobile, l’entretenir, la mettre à disposition de ses collaborateurs représente un coût non négligeable pour les entreprises. D’autant plus que la saturation du trafic urbain, des transports en commun, l’augmentation des couts des déplacements et le besoin urgent de réagir sur le plan environnemental pousse les entreprises à repenser la mobilité de leurs salariés. Lire la suite »
