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En parlant vélopartage, j’ai recueilli quelques commentaires d’utilisateurs du vélo en libre service qui perçoivent globalement le bénéfice de cette initiative. Je vous laisse les découvrir !
Anonyme 1 :
«Au delà du gain immédiat (pollution de l’air, pollution sonore, etc….) il est évident que cette démarche doit s’inscrire dans un projet plus ambitieux de restituer la ville aux gens et non à leurs voitures ! Je suis convaincu que le gain peut et doit être à moyen et long terme énorme : une ville moins polluée et moins bruyante incite à se déplacer à pied, à vélo, etc… Lire la suite »
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Le vélo en libre service est comme son nom l’indique, une bicyclette dont on peut se servir librement pour se déplacer. Gratuite ou moyennant un coût minime, elle est mise à disposition par la mairie dans les lieux publics les plus fréquentés.
Ce système de vélo-partage fut inauguré à La Rochelle en 1974 avec l’installation de 350 vélos jaunes répartis dans 3 stations en centre-ville. Dès lors, d’autres modèles de vélos citadins en libre service seront mis en place partout en Europe et dans le monde. Rennes lance le «Premier libre-service vélo informatisé au monde» en 1998, puis Lyon adopte ce nouveau système de transport urbain en 2005. Quand à la capitale, Paris se lance dans l’aventure en juillet 2007 et fait évoluer ce système de transport individuel si bien qu’il en devient une mode ! Lire la suite »
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Pour allier plaisir et sécurité, il est important de choisir le vélo le plus approprié aux besoins de votre enfant !
Avant tout, un enfant doit savoir bien marcher ! La musculature doit être suffisamment développée pour qu’il puisse avoir la force de pédaler, c’est-à-dire à l’âge d’environ 2 ans. Son premier vélo sera donc un tricycle : de quoi lui donner l’habitude de coordonner l’action de ses jambes, et de bien tenir le guidon. Lire la suite »
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Si la pratique sportive ou de loisir du vélo tend à reléguer l’éclairage au rang d’accessoire encombrant, l’utilisation régulière du vélo comme moyen de locomotion le rend indispensable. Même si de nuit les rues sont souvent bien éclairées, il est utile pour être vu par les autres usagers de la route. L’éclairage par dynamo est la solution la plus écologique, et contrairement aux idées reçues une dynamo de qualité ne freine que très peu le vélo ! Dans le cas d’une dynamo-moyeu la résistance serait de l’ordre de 1% de l’effort de pédalage. Lire la suite »
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Alors que la conférence sur le changement climatique s’est achevée ce week-end à Copenhague, le bilan est amer pour tous ceux qui comptaient sur l’engagement de nos nations pour sauver notre environnement !
Après 12 jours de sommet, le bilan de Copenhague sur le climat ressemble à un accord basé sur des ambitions réduites, sans cadre contraignant et qui, obtenu par des négociations de couloirs, n’est pas signé par tous les pays. Lire la suite »
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Dans la famille «Feu», vous devez obligatoirement avoir :
* Un phare avant blanc ou jaune et un phare arrière rouge. Ces feux peuvent se trouver par lot, tel que pour le jeu de feux avant TOPAL et arrière DIWA avec feu de ralentissement
* Un catadioptre avant blanc ou jaune et un catadioptre arrière rouge Lire la suite »
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Le site internet Lecyclo.com est un site résolument tendance entièrement dédié aux accessoires pour vélos et cyclistes urbains.
LeCyclo.com est un concept et une offre unique d’accessoires vendus en ligne via un site Internet clair et complet ainsi que dans son showroom à Marseille.
Les produits proposés sont innovants, tendances et écolos. La liste des références sur le site LeCyclo.com est complète.
En parallèle, nous diffusons de l’information via notre Blog sur divers sujets touchant à la santé, à l’environnement, à l’actualité et à la pratique du vélo.
Notre objectif est de transmettre de l’information sur des pratiques écologiques, Lire la suite »
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Europcar Atlantique lance une opération anti-voiture dans la ville de Nantes et fait ainsi la promotion du transport multimodal !
Cette grande enseigne de location de voiture propose aux citoyens nantais consentants de leurs confisquer leur voiture durant deux mois et en échange, de leurs donner accès gratuitement à tous les modes alternatifs collectifs ou individuels de transport. La société offre aux participants un abonnement au réseau de bus et de tramway, un abonnement au vélo, un abonnement à leur société d’auto-partage Marguerite et une voiture de location tous les week-end. Lire la suite »
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Afin de transporter ses affaires à vélo, il existe une large gamme de sacoches pour vélo adaptées à chacun de vos besoins. Combinaison multifonctionnelle, certaines sacoches sont multi usages. En effet, des modèles permettent de se porter en sac à dos une fois décroché du vélo, idéal pour les randonneurs qui souhaitent porter leurs affaires jusqu’au refuge. La sacoche de guidon contient les éléments les plus utiles et les plus sollicités lors de promenade avec un accès facile et rapide. C’est un bon endroit pour l’appareil photo, le caméscope, etc… Vous pouvez aussi opter pour une gamme de sacoches ou les catadioptres et protections anti-pluie sont incorporés.
Faisons ensemble un petit tour des différents modèles. Lire la suite »
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Parce que la réduction de nos émissions de gaz à effet de serre tel que le CO2, ne tient qu’a notre action commune et que nous avons seulement 10 ans pour les réduire de 30 %, il est essentiel que nous changions nos comportements.
Pour ce faire, il nous faut des solutions simples qui puissent s’appliquer au quotidien. Je me suis donc penchée sur la question afin de vous les apporter !
Lorsque nous entendons parler de changement climatique, les scientifiques évoquent le réchauffement planétaire et ils déclarent que l’année 2009 devrait se classer parmi les dix années les plus chaudes depuis 1850, date à laquelle ont débuté les relevés instrumentaux, d’après les données compilées par l’Organisation météorologique mondiale (OMM). Lire la suite »
