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Il arrive en France pour la première fois, il s’apparente au petit frère du vélo, au cousin de la patinette, et à la sœur du step… j’ai nommé
le Wingflyer stepper bike…
Le stepper bike Wingflyer est un nouveau type de deux-roues qui trouvera sa place dans les rues des villes. Lire la suite »
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Non il ne s’agit pas d’une blague, bien au contraire, EADS a révélé hier un vélo fabriqué suivant une nouvelle méthode, peu conventionnelle.
Le Airbike est fait de Nylon mais est aussi solide que de l’acier ou de l’aluminium.
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A vélo, il est fortement conseillé pour voir et être vu de tous de posséder un système d’éclairage avant et arrière. Les éclairages étant souvent alimentés par des piles, cela finit par couter cher à l’usage. Pour les plus malins qui optent pour les piles rechargeables, l’investissement est un plus plus important au départ, mais il existe toujours un risque que ces accumulateurs se retrouvent vides au moment d’allumer les feux du vélo. Il y a une solution à ce type de problème : la dynamo. Il existe deux types de dynamo : les dynamos de type classique que l’on fixe sur les haubans Lire la suite »
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Le vélo à assistance électrique fait une percée fulgurante sur le marché du vélo. Il a le vent en poupe depuis maintenant deux ans et ne cesse de faire de nouveaux adeptes.
Lors du dernier salon de l’Eurobike tenu à Friedrichshafen, la société suisse Pedalix a été reconnue vainqueur et a remporté le très prisé Gold Award avec son kit de conversion électrique capable de se fixer sur n’importe quels types de vélo. Alors que le vélo électrique est primé et subventionné à Paris et à Nantes, nul besoin de racheter un deux roues, grâce à ce système révolutionnaire vous pouvez désormais transformer votre vélo standard en e-bike instantanément. Lire la suite »
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Il y a quelques années, Google a lancé un appel pour des idées qui pourraient changer le monde dans le concept d’aider le plus de gens possible. La réponse a été phénoménale, avec plus de 150.000 propositions venant de plus de 170 pays. Le géant de la recherche a réussi à en sélectionner 16 et a ensuite demandé au public de voter pour cinq lauréats. Résultat, l’une des idées qui bénéficie du droit de partager le prix de 10 millions de dollars américains est une innovation Gizmag présentée il y a deux ans, le monorail Shweeb à propulsion humaine. Lire la suite »
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Le géant de l’électronique Sanyo a développé un nouveau concept en mettant en place des parkings solaires dans le centre ville de Tokyo. Ils permettent de recharger les batteries au lithium-ion des 40 vélos à assistance électrique hybrides baptisés « Eneloop » qui y sont stationnés grâce à des panneaux photovoltaïques. Ce projet devrait plaire aux adeptes du deux-roues en ville ! Lire la suite »
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Créé par l’américain Dean Kamen, le Segway est un gyropode, c’est à dire un véhicule électrique monoplace, constitué d’une plateforme munie de deux roues sur laquelle l’utilisateur se tient debout et qui permet de se déplacer en ville sans polluer avec une conduite facile. C’est le premier moyen de transport à deux roues qui a une stabilisation dynamique. Lire la suite »
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Les 17 et 18 mars derniers a eu lieu le 14ième concours international de design de vélo à Taipei. Cette rencontre donne l’opportunité aux designers, fabricants et amateurs du monde entier de se retrouver pour partager leurs expériences autour du vélo. Lire la suite »
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Dans le cadre de l’opération « Ensemble à Vélo, le permis cycliste », l’association Prévention MAIF et le magazine Intramuros ont organisés un concours de design de casque de vélo et de protection de tête pour cyclistes. Sur le thème « Pas obligatoire, juste indispensable », l’objectif de cet évènement est de promouvoir le port du casque en soulignant son importance et en donnant envie aux cyclistes de le porter grâce à des designs innovants et tendances. Lire la suite »
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Chaque année l’industrie du cycle offre au public des produits de technologie très avancée. C’est ainsi qu’en 1981 une petite société italienne du nom de P.M.P conçoit le premier modèle de pédalier courbe (Bent Crank en anglais), le « L ».
Un archétype qui offre une courbe de 90 degrés et permettrait d’augmenter son rendement à vélo : efficacité, puissance et vitesse.
Ce produit révolutionnaire brave les années et suscitant des interrogations sur sa réelle efficacité jusqu’à nous revenir aujourd’hui notamment chez la marque asiatique E-Chien. Lire la suite »