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Les fans de la série Californication vous le diront, un Hank Moody désinvolte roulant en porsche face à un doyen maniéré pédalant à vélo, c’est la collision assurée !
Sans aller jusqu’à foncer délibérément dans le cycliste, certains automobilistes peuvent avoir des comportements incivils et agressifs envers leurs voisins de route et réciproquement.
Dans le but de trouver une entente respective, certaines règles de courtoisie peuvent être appliquées !
Au volant, à vélo, faire passer ses devoirs avant ses droits est la condition incontournable pour une diminution du taux d’accident. Lire la suite »
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Symbole du vélo urbain dans toute sa splendeur, la bicyclette jaune des facteurs est l’illustre partenaire du « messager » qui livre sa course.
Pourtant, nous n’allons pas parler ici de ces précurseurs dans le genre mais d’un phénomène qui en découle et qui reprend de l’ampleur en France : la cyclomessagerie ou communément nommée : la livraison à vélo. Lire la suite »
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Par monts et par vaux, au beau milieu d’une étendue déserte et sauvage, sur l’étroit sentier d’une végétation accueillante ou encore en pleine civilisation, le meilleur partenaire des globe-trotters à vélo est la remorque mono-roue.
Ne cherchez pas plus loin le moyen de transporter vos bagages et vos courses lors de vos déplacements à vélo, le monoporter est la solution efficace. Lire la suite »
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Par souci de confort, à vélo, vous pouvez régler la position de votre guidon de différentes manières.
Nous pouvons distinguer les équipements pour vélo avec potence plongeur – vélo de ville, vélo de course… – de ceux avec potence aheadset – pour VTT. Les premiers s’enfoncent dans le tube de direction alors que les seconds se fixent sur le pivot de la fourche. Pour plus de précision, vous pouvez consulter l’article sur les potences plongeur et aheadset sur le blog.
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Chaque année l’industrie du cycle offre au public des produits de technologie très avancée. C’est ainsi qu’en 1981 une petite société italienne du nom de P.M.P conçoit le premier modèle de pédalier courbe (Bent Crank en anglais), le « L ».
Un archétype qui offre une courbe de 90 degrés et permettrait d’augmenter son rendement à vélo : efficacité, puissance et vitesse.
Ce produit révolutionnaire brave les années et suscitant des interrogations sur sa réelle efficacité jusqu’à nous revenir aujourd’hui notamment chez la marque asiatique E-Chien. Lire la suite »
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Il existe des produits sensationnels qui vous permettront d’utiliser toutes les fonctionnalités de votre iPhone à vélo.
La problématique consistant à trouver un moyen de transporter son iPhone à vélo de manière sûre et qui permette une navigation optimale a été résolue. « Be happy now » ! Avec le support pour iPhone de la marque « iBike Console », vous aurez votre téléphone à porter de main sur votre guidon ! Lire la suite »
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Avant d’« empoigner votre guidon » et de partir « pour le grand frisson » « A Bicyclette » comme le disent Bénabar et Bourvil dans leurs chansons respectives, je vous conseille de prendre soin de contrôler quelques points essentiels au bon fonctionnement de celle-ci. Lire la suite »
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La renommée société de design Robrady a conçu un formidable vélo électrique pliable : le DBO, qui sera fabriqué en exclusivité chez la société Taïwanaise DK City.
Le DBO est un très beau vélo qui fonctionne grâce à un moteur électrique auxiliaire et une batterie rechargeable, fournissant ainsi une aide au pédalage. Lire la suite »
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Les pneus sont constitués d’une carcasse de toile et de caoutchouc, de tringles pour donner la forme circulaire et s’adapter à la jante, et de crampons sur la bande de roulement.
__ Un pneu possède une carcasse composée de fils de nylons, ou bien de coton, tressés. On peut en trouver des raides et des souples, les souples offrant plus de déformation et d’absorption des chocs que les raides et inversement. L’indice de souplesse, la densité, est indiqué par l’appellation TPI ou EPI, qui correspond au nombre de fils par pouce. Au-dessus de 100 TPI, le pneu est très souple et de haute qualité. Lire la suite »
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Alors que d’autres continuent à apprendre à faire du vélo avec la méthode traditionnelle, c’est à dire en tombant et en se relevant; la marque Honda a créé un simulateur de bicyclette très sophistiqué pour découvrir les joies du vélo en toute sécurité. Cet objet imposant est très surprenant ! L’idée est d’apprendre aux enfants à se déplacer à vélo en milieu urbain en les confrontant à des scénarios réalistes, du type “aller à l’école” ou “aller à l’épicerie”. Lire la suite »
