Les français préfèrent de plus en plus utiliser le vélo pour se déplacer dans leurs trajets quotidiens comme aller au supermarché, en particulier dans les grandes villes. Mais transporter ses achats à vélo n’est pas toujours une mince affaire. Et pourtant, il serait bien dommage de s’en priver. Faire ses courses à vélo est bon pour soi, bon pour la planète et moins coûteux qu’un trajet en voiture ou en bus. C’est aussi un réflexe écologique à prendre, car ces petits trajets effectués en voiture sont particulièrement polluants. Comment faire ses courses à vélo sans se déséquilibrer ? Installer un panier à l’avant est-il suffisant ? Comment faire les jours de gros ravitaillement ?

Pourquoi faire ses courses à vélo ?

Les adeptes du vélo le savent, une fois que l’on s’y met, il est difficile de s’arrêter. Cela commence par aller au travail à vélo et dépasser allègrement les automobilistes pris dans les bouchons. Puis, certains amènent leurs enfants à l’école en vélo cargo, d’autres s’essaient au vélo électrique, et le constat est sans équivoque : en vélo, c’est plus simple, plus rapide, et l’on redécouvre la ville.

Inévitablement, arrive le moment de faire quelques courses alors que l’on est à vélo. Mais bien souvent, l’exercice déçoit. Déséquilibrés par le poids du sac de course qui se prend à l’occasion dans les roues, haletants, une bouteille d’huile d’olive s’échappant d’un bras, une boîte d’œufs dans l’autre, bon nombre sont les cyclistes qui ont une mauvaise expérience et finissent par rentrer à pieds. Faire ses courses à vélo peut même s’avérer dangereux. Et pourtant, il existe des solutions pour se faciliter la vie et réussir ses courses à vélo sans en faire une corvée.

>>> A LIRE AUSSI : Comment bien optimiser son chargement à vélo ?

Comment s’équiper pour faire ses courses à vélo ?

Ceux qui s’y sont essayés le savent, le principal problème au moment du transport de ses courses à vélo réside dans le poids et le format des produits. Pour peu que l’on achète une brique de lait, une bouteille de jus de fruits et un pack de lessive, on atteint rapidement une charge de 5 à 7 kilos. Sans compter ses effets personnels, comme un sac à dos ou une sacoche d’ordinateur. 

Différents équipements permettent de résoudre cet inconvénient et de bien répartir le poids des courses sur le vélo afin d’éviter tout accident. Bien que chacun des accessoires suivants se prête à merveille au transport des courses à vélo, certains seront plus adaptés à vos besoins que d’autres.

Faire ses courses à vélo avec un panier : la solution pour des emplettes 

Équiper votre vélo d’un panier à vélo est la solution la plus simple pour transporter vos courses au quotidien. Il est recommandé d’utiliser un panier arrière pour aller faire ses courses à vélo. Cette préférence repose surtout sur une question de poids. Les fixations pour paniers avant supportent généralement jusqu’à 7 kilos, tandis que les paniers arrière accueillent une plus grande charge. En effet, ces derniers se fixent sur le porte-bagages, qu’ils soient amovibles ou fixes.

Panier pour faire ses courses à vélo

Parmi les modèles, il existe des paniers profonds d’une trentaine de centimètres afin d’y ranger des produits longs comme une baguette de pain ou des légumes, comme les paniers de la marque Basil. Ils sont faciles d’utilisation et se fixent au porte-bagages sans outils.

Grand coffre arrière de vélo en osier tressé taille L - Basil

Particulièrement adaptés aux plus petites courses, les paniers en pvc pour porte-bagages sont aussi une très bonne option. Inspiré des caisses pour le transport des bouteilles de lait, ce type d’équipement peut accueillir jusqu’à 40L.

Si vous vivez dans un endroit où il pleut souvent, les grands paniers à vélo disposant d’un couvercle à fermeture seront particulièrement adaptés. Dans ce style, le panier Denton de Basil est un grand coffre arrière en rotin qui convainc par sa robustesse et sa légèreté.

Par ailleurs, si votre priorité va d’avantage à la sécurité de vos achats, il serait judicieux de vous procurer un panier de vélo avec protection cadenas.

 

Le panier à provisions pour vélo, pour les chargements moyens

Les paniers à provisions spécialement conçus pour vélo se composent d’un long châssis et d’un sac de course. On fixe le châssis sur le porte-bagages arrière ou sur les haubans du vélo grâce à un kit d’extension. Ce système a l’avantage de protéger vos affaires dans des sacs isothermes et solides et éviter ainsi que les aliments ne s’abîment. 

La marque Andersen produit ce genre de caddie spécialement adapté au vélo. Certains châssis, comme le Unus Fun, disposent d’un manche inclinable et d’une poignée ergonomique pouvant adopter plusieurs positions. Couplé à un sac isotherme, cet équipement permet de transporter jusqu’à 40 kg de charge.

Accrocher une remorque à son vélo : pour les grands ravitaillements

Certaines remorques utilitaires peuvent se coupler au vélo via des fixations spécifiques afin de vous permettre de transporter vos courses. Elle peut supporter de lourdes charges, jusqu’à 60kg pour les remorques Andersen. 

Remorque pour faire ses courses à vélo

Pour votre sécurité, il est conseillé de choisir une remorque équipée de réflecteurs latéraux ou de la rendre visible à l’aide de feux pour vélo et de bandes réfléchissantes.

>>> A LIRE AUSSI : Le choix d’une remorque utilitaire pour faire ses courses à vélo

Faire ses courses en vélo cargo 

Le vélo cargo est actuellement une alternative à la voiture très populaire. Adaptés au transport de chargements lourds, ils sont particulièrement utilisés pour transporter des marchandises. Que vous possédiez un vélo cargo allongé, biporteur ou triporteur, il suffit de l’équiper d’une caisse de chargement adaptée pour y transporter vos courses. Pour les gros chargements, une remorque pour vélo peut aussi être un bon investissement. Assurez-vous d’équiper votre vélo cargo de pneus anti crevaison pour supporter le poids du chargement. 

Par ailleurs, il est tout à fait possible de transformer votre vélo traditionnel en vélo cargo pour faire vos courses. Il suffit de l’équiper d’une fourche cargo biporteur à fixer sur la roue avant, ou bien d’une fourche cargo pour vélo sur laquelle placer un panier ou une caisse en bois.

>>> A LIRE AUSSI : Notre test de la fourche JoKer Bike pour avoir un vélo cargo

[Article publié le 10 septembre 2016 et mis à jour le 18 août 2021]

À propos de l’auteur : Manon Civel

6 de commentaires

  1. LaSol 2 avril 2020 at 18 h 39 min - Reply

    Pour les petites courses : sacoches (pour ce qui est lourd) et sac à dos (pour ce qui est le plus léger), sinon, carriole des enfants, de préférence sans les enfants !

  2. Rohou Paul 16 mars 2020 at 9 h 30 min - Reply

    Pour ma part j’ai affublé mon VAE d’une « aluminium caisse » de petite taille, c’est moins cher que les top case du marché, 65 € transport compris contre 140 à 180 €.
    C’est exactement la bonne taille pour les courses, le casque, les gants et l’antivol.
    J’ai collé deux catadioptre derrière, c’est parfait.
    J’ai cependant été étonné de sentir autant le balan du à la remontée du centre de gravité en charge.
    Ce qui me fait penser que le vélo urbain reste à inventer, je ne vois pas grand monde faire des courses à vélo ! Il me semble qu’il faudrait réduire la taille de la roue arrière seule pour abaisser la caisse. Sans aller jusqu’aux Xtracycle ou Yuba, trop longs, trop lourds, trop chers. Mais il faut des pneu « fat », la ville est pleine d’embuches et des freins à disque. J’ai ça et c’est parfait.

    • Fannie 16 mars 2020 at 10 h 57 min - Reply

      Merci de votre témoignage de solution ingénieuse. Notez toutefois que le centre de gravité reste plus bas avec de simples sacoches vélo sur le porte-bagages arrière. Le vélo urbain idéal est aussi une question de préférences personnelles.

  3. lou 6 janvier 2019 at 15 h 43 min - Reply

    Effectivement la solution du caddie est un bon compromis : poids et volume importants, et facile à ranger après coup, ça teint dans l’ascenseur. Mais…les chariots andersen, c’est cher ! J’ai bricolé un caddie, et pour 35€ j’ai une solution qui pourra en intéresser certains : https://www.youtube.com/watch?v=NGaJ8pNoFwo

  4. Valentin Minouche 10 septembre 2016 at 18 h 29 min - Reply

    Je le fais depuis plus de 10ans et j’ai toujours préféré faire les courses à vélo qu’en voiture

  5. Spid Fisher 10 septembre 2016 at 18 h 23 min - Reply

    Faire ses courses « à » vélo serait une meilleure idée !

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